Monitoring i systemy bezpieczeństwa na promach i statkach żeglugi morskiej.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny
  • Tytuł: Monitoring i systemy bezpieczeństwa na promach i statkach żeglugi morskiej.
  • Uwagi: Sygnatura CP-84
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • transport wodny (morski i rzeczny)
    • Bezpieczeństwo morskie.
    • monitoring
    • Żegluga
    • Bezpieczeństwo życia na morzu.
    • Bezpieczeństwo życia na morzu.
  • Opis: Transport towarów morzem stanowi znaczny procent ogólnej wymiany handlowej na świecie. Jakiekolwiek zaburzenia w funkcjonowaniu złożonego systemu transportowego mogą doprowadzić do różnego rodzaju negatywnych skutków. Mogą one być odczuwalne zarówno przez producentów, firmy żeglugowe, terminale przeładunkowe, sięgając, aż po odbiorcę. Zapewnianie poziomu bezpieczeństwa jest złożonym procesem, na który wpływ ma szereg międzynarodowych regulacji prawnych oraz tych ustanawianych na poziomie lokalnym. Wypadki, jakie miały miejsce na obszarach morskich wpływają na szukanie rozwiązań dla poprawy bezpieczeństwa żeglugi. Rezultatem prac są wprowadzane między innymi poprawki do Konwencji SOLAS`741 . Dokumentem, który został włączony do Konwencji SOLAS`74, jako rozdział IX jest Międzynarodowy Kodeks Zarządzania Bezpieczną Eksploatacją Statku i Zapobieganiem Zanieczyszczaniu (ISM). Przedstawiono monitoring i systemy zarządzania bezpieczeństwem statku.
  • Dokument nadrzędny: 2018/6 strony 16-20 // Ochrona Mienia i Informacji. -
  • 000 @ 01731naa 2200229 4500
  • 001 @ SGSPk19000197
  • 005 @ 20190215104758.0
  • 008 @ 190215s2018 pl 000 pol d
  • 040 a WA SGSP c WA SGSP d WA SGSP/AG17 d WA SGSP/LM d WA SGSP/AS
  • 041 a pol
  • 245 a Monitoring i systemy bezpieczeństwa na promach i statkach żeglugi morskiej.
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Sygnatura CP-84
  • 520 
    8
    a Transport towarów morzem stanowi znaczny procent ogólnej wymiany handlowej na świecie. Jakiekolwiek zaburzenia w funkcjonowaniu złożonego systemu transportowego mogą doprowadzić do różnego rodzaju negatywnych skutków. Mogą one być odczuwalne zarówno przez producentów, firmy żeglugowe, terminale przeładunkowe, sięgając, aż po odbiorcę. Zapewnianie poziomu bezpieczeństwa jest złożonym procesem, na który wpływ ma szereg międzynarodowych regulacji prawnych oraz tych ustanawianych na poziomie lokalnym. Wypadki, jakie miały miejsce na obszarach morskich wpływają na szukanie rozwiązań dla poprawy bezpieczeństwa żeglugi. Rezultatem prac są wprowadzane między innymi poprawki do Konwencji SOLAS`741 . Dokumentem, który został włączony do Konwencji SOLAS`74, jako rozdział IX jest Międzynarodowy Kodeks Zarządzania Bezpieczną Eksploatacją Statku i Zapobieganiem Zanieczyszczaniu (ISM). Przedstawiono monitoring i systemy zarządzania bezpieczeństwem statku.
  • 650 
     
    8
     a transport wodny (morski i rzeczny)
  • 650 
     
    8
     a Bezpieczeństwo morskie.
  • 650 
     
    8
     a monitoring
  • 650 
     
    8
     a Żegluga
  • 650 
     
    8
     a Bezpieczeństwo życia na morzu.
  • 650 
     
    8
     a Bezpieczeństwo życia na morzu.
  • 773 g 2018/6 strony 16-20 i // t Ochrona Mienia i Informacji. -
  • 901 a 100170