Extreme fire engineering / Paul Bryant Kingfell.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny

Opis

  • Autor/twórca: Kingfell, Paul Bryant
  • Tytuł:
    • Extreme fire engineering / Paul Bryant Kingfell.
    • Najbardziej nowoczesne rozwiązania inżynierii pożarowej
  • Uwagi: Tł .tyt.; Najbardziej nowoczesne rozwiązania inżynierii pożarowej
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • inżynieria pożarowa
    • stacje kolejowe
    • czas ewakuacji
    • Zabezpieczenie przeciwpożarowe.
  • Opis: W artykule opisano nowoczesne zabezpieczenia przeciwpożarowe stacji kolejowych położonych w centrum dużych miast. Duża liczba użytkowników stacji, wielkie przestrzenie, duże obciążenia ogniowe, wiele lokali rozrywkowych, zróznicowanie wewnetrzne budynków powoduje, że na stacjach kolejowych powstają pożary szybko rozprzestrzeniające się. Stąd też w projektach zabezpieczeń przeciwpożarowych projektuje się najnowocześniejsze instalacje pożarowe i alarmowe, sposoby ewakuacji ludzi, jeśli pożar wywołany był działaniem terrorystycznym, instalacje wentylacje zabezpieczające przed silnymi truciznami Co i NO2. Dla każdej stacji obliczone są czasy ewakuacji, przy założeniu maksymalnej ilości osób oraz wokół dworca zaprojektowano przestrzeń dla ludzi ewakuowanych. Opracowane są również plany współdziałania między strażą a osobami odpowiedzialnymi za zarządzanie kryzysowe
  • Dokument nadrzędny: 2011/82 s.34-36 // Industrial Fire Journal. -

MARC

  • 000 @ 01787naa 2200253 4500
  • 001 @ SGSPk17033939
  • 005 @ 20170921210947.0
  • 008 @ 170921s2011 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM
  • 041 a pol
  • 245 a Extreme fire engineering / c Paul Bryant Kingfell.
  • 246 a Najbardziej nowoczesne rozwiązania inżynierii pożarowej
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Tł .tyt.; Najbardziej nowoczesne rozwiązania inżynierii pożarowej
  • 520
    8
     
    a W artykule opisano nowoczesne zabezpieczenia przeciwpożarowe stacji kolejowych położonych w centrum dużych miast. Duża liczba użytkowników stacji, wielkie przestrzenie, duże obciążenia ogniowe, wiele lokali rozrywkowych, zróznicowanie wewnetrzne budynków powoduje, że na stacjach kolejowych powstają pożary szybko rozprzestrzeniające się. Stąd też w projektach zabezpieczeń przeciwpożarowych projektuje się najnowocześniejsze instalacje pożarowe i alarmowe, sposoby ewakuacji ludzi, jeśli pożar wywołany był działaniem terrorystycznym, instalacje wentylacje zabezpieczające przed silnymi truciznami Co i NO2. Dla każdej stacji obliczone są czasy ewakuacji, przy założeniu maksymalnej ilości osób oraz wokół dworca zaprojektowano przestrzeń dla ludzi ewakuowanych. Opracowane są również plany współdziałania między strażą a osobami odpowiedzialnymi za zarządzanie kryzysowe
  • 650 a inżynieria pożarowa
  • 650 a stacje kolejowe
  • 650 a czas ewakuacji
  • 650
     
    8
    a Zabezpieczenie przeciwpożarowe.
  • 700 a Kingfell, Paul Bryant
  • 773 g 2011/82 s.34-36 i // t Industrial Fire Journal. -
  • 901 a 67552
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/16587
  • 952 a Zapobieganie pożarom lub (i) wybuchom/Ochrona przeciwpożarowa

Dublin Core