Aircraft Recovery Readiness - Undeestimated necessity! / J.A. Olsen.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny

Opis

  • Autor/twórca: Olsen, J.A.
  • Tytuł:
    • Aircraft Recovery Readiness - Undeestimated necessity! / J.A. Olsen.
    • Gotowość do bezpiecznego i szybkiego usuniecia i unieszkodliwienia wypadku lotniczego - konieczność oszacowania podwozia samolotów
  • Uwagi: Tł. tyt.: Gotowość do bezpiecznego i szybkiego usuniecia i unieszkodliwienia wypadku lotniczego - konieczność oszacowania podwozia samolotów
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Analiza ryzyka.
    • Bezpieczeństwo publiczne.
    • Analiza ryzyka.
    • Zarządzanie.
    • Katastrofy powietrzne (lotnicze)
    • Lotniska
  • Opis: Bezpieczne i szybkie usuniecie skutków wypadku lotniczego (AR) - jest na nieszczęście czynnikiem wymagającym gotowości na wypadek awarii samolotu i które może wydarzyć się w każdym porcie lotniczym. Tak było w Bukareszcie, Quinto, Londynie gdzie samoloty uległy wypadkom. I te katastrofy wydarzyły się w ciągu paru miesięcy. W artykule podkreślono konieczność oszacowania ryzyka w przypadku lądowania samolotów, podano definicję AR oraz elementy przygotowawcze na wypadek zdarzenia krytycznego związanego z samolotem.
  • Dokument nadrzędny: 2008/18, May s.19-22 // International Fire Fighter. -

MARC

  • 000 @ 01660naa 2200277 4500
  • 001 @ SGSPk17031943
  • 005 @ 20170921210738.0
  • 008 @ 170921s2008 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM
  • 041 a pol
  • 245 a Aircraft Recovery Readiness - Undeestimated necessity! / c J.A. Olsen.
  • 246 a Gotowość do bezpiecznego i szybkiego usuniecia i unieszkodliwienia wypadku lotniczego - konieczność oszacowania podwozia samolotów
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Tł. tyt.: Gotowość do bezpiecznego i szybkiego usuniecia i unieszkodliwienia wypadku lotniczego - konieczność oszacowania podwozia samolotów
  • 520
    8
     
    a Bezpieczne i szybkie usuniecie skutków wypadku lotniczego (AR) - jest na nieszczęście czynnikiem wymagającym gotowości na wypadek awarii samolotu i które może wydarzyć się w każdym porcie lotniczym. Tak było w Bukareszcie, Quinto, Londynie gdzie samoloty uległy wypadkom. I te katastrofy wydarzyły się w ciągu paru miesięcy. W artykule podkreślono konieczność oszacowania ryzyka w przypadku lądowania samolotów, podano definicję AR oraz elementy przygotowawcze na wypadek zdarzenia krytycznego związanego z samolotem.
  • 650
     
    8
    a Analiza ryzyka.
  • 650
     
    8
    a Bezpieczeństwo publiczne.
  • 650
     
    8
    a Analiza ryzyka.
  • 650
     
    8
    a Zarządzanie.
  • 650 a Katastrofy powietrzne (lotnicze)
  • 650
     
    8
    a Lotniska
  • 700 a Olsen, J.A.
  • 773 g 2008/18, May s.19-22 i // t International Fire Fighter. -
  • 901 a 65556
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/13997
  • 952 a Katastrofy i klęski żywiołowe/Terroryzm/Sytuacje kryzysowe/Zarządzanie kryzysowe

Dublin Core