Problemy eksploatacji podnośników hydraulicznych w Państwowej Straży Pożarnej [praca inżynierska] / Michał Orłowski ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz.

Katalog
Rękopisy piśmiennicze
Pobierz opis bibliograficzny

Opis

  • Autor/twórca: Orłowski, Michał.
  • Tytuł: Problemy eksploatacji podnośników hydraulicznych w Państwowej Straży Pożarnej [praca inżynierska] / Michał Orłowski ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2022.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 50 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Podnośniki.
    • Województwo kujawsko-pomorskie.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Tematem pracy było opisanie problemów eksploatacji podnośników hydraulicznych w Państwowej Straży Pożarnej poprzez wskazanie najczęstszych problemów eksploatacji pojazdów, a w konsekwencji propozycja modyfikacji procesu dopuszczenia do użytkowania. W celu zbadania określonego problemu, przeanalizowano charakterystykę podnośników hydraulicznych (parametry, budowę). Opisano proces dopuszczenia wyrobu do użytkowania w strukturach PSP. Wskazano akty prawne regulujące dopuszczenie podnośników do użytkowania oraz przedstawiono proces dopuszczenia podnośnika do eksploatacji w PSP. Scharakteryzowano proces badania urządzeń zwiększających niezawodność, bezpieczeństwo a także poprawiających ergonomię. Opisano wymagania jakie są stawiane podczas badania do użytkowania urządzeniom w Wojsku Polskim na podstawie normy NO-06-A-103:2005 oraz NO-06-A-107:2005. Przedstawiono opisowo projekt NCBR Ergotruck w celu przedstawienia poprawy ergonomii jak i bezpieczeństwa na podstawie pojazdu strażackiego IVECO przy współpracy SA PSP, WAT, WiTPIS. Jako przykład badań które mogą poprawić proces dopuszczenia opisano komorę starzeniową i klimatyczną Politechniki Krakowskiej. Omówiono stany niezawodności oraz wskaźniki charakteryzujące te stany, współczynniki gotowości, stany zdatności. Na podstawie wybranych podnośników hydraulicznych eksploatowanych w Jednostkach Ratowniczo-Gaśniczych na terenie województwa Kujawsko-pomorskiego na przestrzeni lat 2009-2022 przedstawiono i porównano stany niezdatności poszczególnych pojazdów, wskazując na typowe uszkodzenia które można poprawić już na etapie procesu dopuszczenia przez CNBOP do użytkowania w strukturach PSP. Na podstawie zebranych materiałów zaproponowano modyfikację toku procesu dopuszczenia do użytkowania o testy w komorze starzeniowej, komorze klimatycznej oraz zastosowaniu części normy NO-06-A-103:2005 w części N-14 dotyczącej badania urządzeń naziemnych. Ponadto zasadnym było by podwyższenie kryteriów odnośnie wymagań dopuszczenia o lepsze zabezpieczenie elementów elektronicznych, zabudowy przed korozją, zwiększenie pochylenia terenu do minimum 10o co pozwoli na pracę urządzeń w trudniejszym terenie. Ponadto w wymaganiach powinno się zwiększać stateczność urządzenia np. poprzez stosowanie lżejszych materiałów konstrukcyjnych, zmniejszenie powierzchni narażonej na działanie wiatru a co za tym idzie zmniejszenie momentu wywracającego, a także czasookresu pomiędzy naprawami głównymi urządzenia dostosowanymi do stopnia wykorzystania resursu urządzenia. [Streszczenie Autora]

MARC

  • 000 @ 03945ntm 2200325 i 4500
  • 001 @ SGSPk22000732
  • 005 @ 20231113100040.0
  • 008 @ 220808s2022 pl oa 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100
    1
     
    a Orłowski, Michał. e Autor
  • 245
    1
    0
    a Problemy eksploatacji podnośników hydraulicznych w Państwowej Straży Pożarnej [praca inżynierska] / c Michał Orłowski ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2022.
  • 300 a 50 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje.
  • 336 2 rdacontent a Tekst b txt
  • 337 2 rdamedia a Komputer b c
  • 338 2 rdacarrier a Dysk komputerowy b cd
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 44-45.
  • 520 a Tematem pracy było opisanie problemów eksploatacji podnośników hydraulicznych w Państwowej Straży Pożarnej poprzez wskazanie najczęstszych problemów eksploatacji pojazdów, a w konsekwencji propozycja modyfikacji procesu dopuszczenia do użytkowania. W celu zbadania określonego problemu, przeanalizowano charakterystykę podnośników hydraulicznych (parametry, budowę). Opisano proces dopuszczenia wyrobu do użytkowania w strukturach PSP. Wskazano akty prawne regulujące dopuszczenie podnośników do użytkowania oraz przedstawiono proces dopuszczenia podnośnika do eksploatacji w PSP. Scharakteryzowano proces badania urządzeń zwiększających niezawodność, bezpieczeństwo a także poprawiających ergonomię. Opisano wymagania jakie są stawiane podczas badania do użytkowania urządzeniom w Wojsku Polskim na podstawie normy NO-06-A-103:2005 oraz NO-06-A-107:2005. Przedstawiono opisowo projekt NCBR Ergotruck w celu przedstawienia poprawy ergonomii jak i bezpieczeństwa na podstawie pojazdu strażackiego IVECO przy współpracy SA PSP, WAT, WiTPIS. Jako przykład badań które mogą poprawić proces dopuszczenia opisano komorę starzeniową i klimatyczną Politechniki Krakowskiej. Omówiono stany niezawodności oraz wskaźniki charakteryzujące te stany, współczynniki gotowości, stany zdatności. Na podstawie wybranych podnośników hydraulicznych eksploatowanych w Jednostkach Ratowniczo-Gaśniczych na terenie województwa Kujawsko-pomorskiego na przestrzeni lat 2009-2022 przedstawiono i porównano stany niezdatności poszczególnych pojazdów, wskazując na typowe uszkodzenia które można poprawić już na etapie procesu dopuszczenia przez CNBOP do użytkowania w strukturach PSP. Na podstawie zebranych materiałów zaproponowano modyfikację toku procesu dopuszczenia do użytkowania o testy w komorze starzeniowej, komorze klimatycznej oraz zastosowaniu części normy NO-06-A-103:2005 w części N-14 dotyczącej badania urządzeń naziemnych. Ponadto zasadnym było by podwyższenie kryteriów odnośnie wymagań dopuszczenia o lepsze zabezpieczenie elementów elektronicznych, zabudowy przed korozją, zwiększenie pochylenia terenu do minimum 10o co pozwoli na pracę urządzeń w trudniejszym terenie. Ponadto w wymaganiach powinno się zwiększać stateczność urządzenia np. poprzez stosowanie lżejszych materiałów konstrukcyjnych, zmniejszenie powierzchni narażonej na działanie wiatru a co za tym idzie zmniejszenie momentu wywracającego, a także czasookresu pomiędzy naprawami głównymi urządzenia dostosowanymi do stopnia wykorzystania resursu urządzenia. [Streszczenie Autora]
  • 650
     
    7
    2 DBN a Podnośniki.
  • 651
     
    7
    2 DBN a Województwo kujawsko-pomorskie.
  • 655
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700
    1
     
    a Kupicz, Włodzimierz. e Promotor
  • 710
    2
     
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej d (1982-2023). e Instytucja sprawcza
  • 901 a 116967
  • 955 a NP-PS46
  • 956 a WIBIOL

Dublin Core

Egzemplarze

  • Sygnatura: PD-18301/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn