Wentylacja garaży zamkniętych / Waldemar Joniec.
Opis
- Autor/twórca: Joniec, Waldemar.
- Tytuł: Wentylacja garaży zamkniętych / Waldemar Joniec.
- Uwagi: Sygnatura CP-37
- Hasła przedmiotowe/Temat:
- Garaże.
- parkingi
- Wentylacja
- Opis: Garaży dotyczą bardzo wysokie wymagania odnośnie do wentylacji i bezpieczeństwa pożarowego. Przepisy te (§ 108 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych [1]) wymagają stosowania różnych rozwiązań w zależności od lokalizacji garażu, jego wielkości i tego, czy jest on otwarty, czy zamknięty. Regulują też kwestie wentylacji bytowej i pożarowej. Wentylacja bytowa ma za zadanie utrzymanie prawidłowych warunków w garażu, czyli rozrzedzenie i usunięcie spalin z silników samochodowych, oraz zapobieganie ryzyku gromadzenia się i wybuchu gazów wybuchowych z nieszczelnych instalacji gazowych w pojazdach. W zamkniętych nieogrzewanych garażach nadziemnych wolnostojących, przybudowanych lub wbudowanych w inne budynki należy stosować co najmniej wentylację naturalną, przez przewietrzanie otworami wentylacyjnymi umieszczonymi w ścianach przeciwległych lub bocznych bądź we wrotach garażowych, o łącznej powierzchni netto otworów wentylacyjnych nie mniejszej niż 0,04 m2 na każde wydzielone przegrodami budowlanymi stanowisko postojowe. W garażach ogrzewanych nadziemnych lub częściowo zagłębionych, mających nie więcej niż 10 stanowisk postojowych, WT wymagają co najmniej wentylacji grawitacyjnej, zapewniającej 1,5-krotną wymianę powietrza na godzinę. Wyrażenie „co najmniej” sugeruje (choć nie nakazuje) wentylację mechaniczną kanałową lub strumieniową (kierunkową).
- Dokument nadrzędny: // Rynek Instalacyjny. - 2020/7-8 strony 74-78
MARC
- 000 @ 02010naa 2200205 4500
- 001 @ SGSPk20001190
- 005 @ 20200825100912.0
- 008 @ 200825s2020 pl 000 pol d
- 040 a WA SGSP c WA SGSP d WA SGSP/AG17/02 d WA SGSP/LM d WA SGSP/AS
- 041 a pol
- 100
1
a Joniec, Waldemar. - 245
1
0
a Wentylacja garaży zamkniętych / c Waldemar Joniec. - 380 a Artykuły
- 500 a Sygnatura CP-37
- 520 a Garaży dotyczą bardzo wysokie wymagania odnośnie do wentylacji i bezpieczeństwa pożarowego. Przepisy te (§ 108 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych [1]) wymagają stosowania różnych rozwiązań w zależności od lokalizacji garażu, jego wielkości i tego, czy jest on otwarty, czy zamknięty. Regulują też kwestie wentylacji bytowej i pożarowej. Wentylacja bytowa ma za zadanie utrzymanie prawidłowych warunków w garażu, czyli rozrzedzenie i usunięcie spalin z silników samochodowych, oraz zapobieganie ryzyku gromadzenia się i wybuchu gazów wybuchowych z nieszczelnych instalacji gazowych w pojazdach. W zamkniętych nieogrzewanych garażach nadziemnych wolnostojących, przybudowanych lub wbudowanych w inne budynki należy stosować co najmniej wentylację naturalną, przez przewietrzanie otworami wentylacyjnymi umieszczonymi w ścianach przeciwległych lub bocznych bądź we wrotach garażowych, o łącznej powierzchni netto otworów wentylacyjnych nie mniejszej niż 0,04 m2 na każde wydzielone przegrodami budowlanymi stanowisko postojowe. W garażach ogrzewanych nadziemnych lub częściowo zagłębionych, mających nie więcej niż 10 stanowisk postojowych, WT wymagają co najmniej wentylacji grawitacyjnej, zapewniającej 1,5-krotną wymianę powietrza na godzinę. Wyrażenie „co najmniej” sugeruje (choć nie nakazuje) wentylację mechaniczną kanałową lub strumieniową (kierunkową).
- 650
8
a Garaże. - 650
8
a parkingi - 650
8
a Wentylacja - 773 i // t Rynek Instalacyjny. - g 2020/7-8 strony 74-78
- 901 a 108989
Dublin Core
Indeksy
- Tytuł: Wentylacja garaży zamkniętych /
- Autor (Twórca): Joniec, Waldemar.
- Język: pol
- Temat:
- Forma i typ: Artykuły