Strona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to dane tekstowe, zapisywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Wykorzystywane są one do prawidłowego funkcjonowania serwisu, gromadzenia informacji statystycznych o odwiedzających oraz obsługi udogodnień dla zalogowanych użytkowników. Korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookies. Ustawienia obsługi plików cookies można zmienić w swojej przeglądarce. Brak zmian tych ustawień oznacza akceptację dla stosowanych na stronie cookies.

Flashover for bus fires from empirical equations / W.K. Chow.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Chow, W.K.
  • Tytuł:
    • Flashover for bus fires from empirical equations / W.K. Chow.
    • Rozgorzenie przy pożarach autobusów. Badania empiryczne
  • Uwagi:
    • Bibliogr. 28 poz., tab., wykr.
    • Tł.tyt.: Rozgorzenie przy pożarach autobusów. Badania empiryczne
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • rozgorzenie pożaru
    • zjawisko flashover
    • Pożary
    • Samochody.
    • Symulacja
  • Opis: Rozgorzenie podczas pożarów autobusów zostało omówione przy zastosowaniu równania bilansu cieplnego. Zastosowano równania empiryczne stosunku pobrania ciepła przez otwór, stosunku wydzielania ciepła oraz utraty ciepła poporzez ścianę dzielną. Możliwość wystąpienia rozgorzenia przedstawiono graficznie stosując krzywą utraty ciepła wytwarzanego przez ogień w przeciwieństwie do wzrostu temperatury powietrza w przedziale autobusu. Krzywa stosunku utraty ciepła ognia została obliczona za pomocą dwuwarstwowego modelu strefowego. Porównano straty ciepła przez osłonę autobusu z utratą ciepła poprzez inne materiały. Potwierdzono, że materiały przewodzące ciepło, ale z dużymi stratami są mniej podatne na wystąpienie rozgorzenia.
  • Dokument nadrzędny: // Journal of Fire Sciences. - 2001/1 Vol. 19 s.81-93
  • 000 @ 01653naa 2200277 4500
  • 001 @ SGSPk17025947
  • 005 @ 20200128133825.0
  • 008 @ 170921s2001 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM d WA SGSP/PK
  • 041 a pol
  • 245 a Flashover for bus fires from empirical equations / c W.K. Chow.
  • 246 a Rozgorzenie przy pożarach autobusów. Badania empiryczne
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Bibliogr. 28 poz., tab., wykr.
  • 500 a Tł.tyt.: Rozgorzenie przy pożarach autobusów. Badania empiryczne
  • 520 
    8
    a Rozgorzenie podczas pożarów autobusów zostało omówione przy zastosowaniu równania bilansu cieplnego. Zastosowano równania empiryczne stosunku pobrania ciepła przez otwór, stosunku wydzielania ciepła oraz utraty ciepła poporzez ścianę dzielną. Możliwość wystąpienia rozgorzenia przedstawiono graficznie stosując krzywą utraty ciepła wytwarzanego przez ogień w przeciwieństwie do wzrostu temperatury powietrza w przedziale autobusu. Krzywa stosunku utraty ciepła ognia została obliczona za pomocą dwuwarstwowego modelu strefowego. Porównano straty ciepła przez osłonę autobusu z utratą ciepła poprzez inne materiały. Potwierdzono, że materiały przewodzące ciepło, ale z dużymi stratami są mniej podatne na wystąpienie rozgorzenia.
  • 650 a rozgorzenie pożaru
  • 650 a zjawisko flashover
  • 650 
     
    8
     a Pożary
  • 650 
     
    8
     a Samochody.
  • 650 a Symulacja
  • 700 a Chow, W.K.
  • 773 i // t Journal of Fire Sciences. - g 2001/1 Vol. 19 s.81-93
  • 901 a 59560
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/3978
  • 952 a Badania pożarnicze