The development and mitigation of backdraft: a realscale shipboard study / D.T. Gottuk, M.J. Peatross, J.P. Farley, F.W. Williams.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca:
    • Gottuk, D.T.
    • Peatross, M.J.
    • Farley, J.P.
    • Williams, F.W.
  • Tytuł:
    • The development and mitigation of backdraft: a realscale shipboard study / D.T. Gottuk, M.J. Peatross, J.P. Farley, F.W. Williams.
    • Rozwój i przemieszczanie się zjawiska backdraft - badania przeprowadzone w rzeczywistej skali pożaru statku USS SHADWELL
  • Uwagi:
    • Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
    • Tł.tyt.: Rozwój i przemieszczanie się zjawiska backdraft - badania przeprowadzone w rzeczywistej skali pożaru statku USS SHADWELL
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • zjawisko backdraft
    • Badania pożarnicze.
  • Opis: Opisano wyniki badań eksperymentalnych zjawiska backdraft przeprowadzonych w rzeczywistej skali pożaru statku. Wyniki badań pokazały, że podstawowymi wielkościami decydującymi o rozwoju backdraft jest: frakcja, masa paliwa biorąca udział w zjawisku, przegrody budowlane oraz warunki wentylacji i sposoby walki ze zjawiskiem backdraft - podanie wodnych prądów rozpylonych w czasie pożaru statku - co zdecydowanie rozcieńcza atmosferę pożaru i redukuje frakcję masy paliwa.
  • Dokument nadrzędny: // Fire Safety Journal. - 1999/4 Vol. 33 s.261-282
  • 000 @ 01574naa 2200277 4500
  • 001 @ SGSPk17024712
  • 005 @ 20170921210016.0
  • 008 @ 170921s1999 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM
  • 041 a pol
  • 245 a The development and mitigation of backdraft: a realscale shipboard study / c D.T. Gottuk, M.J. Peatross, J.P. Farley, F.W. Williams.
  • 246 a Rozwój i przemieszczanie się zjawiska backdraft - badania przeprowadzone w rzeczywistej skali pożaru statku USS SHADWELL
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
  • 500 a Tł.tyt.: Rozwój i przemieszczanie się zjawiska backdraft - badania przeprowadzone w rzeczywistej skali pożaru statku USS SHADWELL
  • 520 
    8
    a Opisano wyniki badań eksperymentalnych zjawiska backdraft przeprowadzonych w rzeczywistej skali pożaru statku. Wyniki badań pokazały, że podstawowymi wielkościami decydującymi o rozwoju backdraft jest: frakcja, masa paliwa biorąca udział w zjawisku, przegrody budowlane oraz warunki wentylacji i sposoby walki ze zjawiskiem backdraft - podanie wodnych prądów rozpylonych w czasie pożaru statku - co zdecydowanie rozcieńcza atmosferę pożaru i redukuje frakcję masy paliwa.
  • 650 a zjawisko backdraft
  • 650 
     
    8
     a Badania pożarnicze.
  • 700 a Gottuk, D.T.
  • 700 a Peatross, M.J.
  • 700 a Farley, J.P.
  • 700 a Williams, F.W.
  • 773 i // t Fire Safety Journal. - g 1999/4 Vol. 33 s.261-282
  • 901 a 58325
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/1832
  • 952 a Badania pożarnicze