A Preliminary Study in the Fire Protection Aspects of the New Airport Terminal Building / W.K. Chow.

Katalog
Artykuły
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Chow, W.K.
  • Tytuł:
    • A Preliminary Study in the Fire Protection Aspects of the New Airport Terminal Building / W.K. Chow.
    • Wstępne badania różnych aspektów ochrony przeciwpożarowej budynku terminalu nowego portu lotniczego
  • Uwagi:
    • Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
    • Tł.tyt.: Wstępne badania różnych aspektów ochrony przeciwpożarowej budynku terminalu nowego portu lotniczego
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Budownictwo użyteczności publicznej
    • zjawisko flashover
    • Budynki.
    • Zabezpieczenie przeciwpożarowe.
    • Lotniska
    • Dym
  • Opis: Omówienie ochrony ppoż. nowego międzynarodowego lotniska w Hong Kongu (z nową autostradą i kolejową linią ekpresową) mieszczącego 35 mln. pasażerów. Terminal składać się będzie z dwóch budynków. Terminale będą 8-mio piętrowymi budynkami o pow 450.000 m2. Pasaże handlowe zaprojektowano jako oddzielenie pomieszczenia "kabiny" oddzielone ścianami i stropami oddzieleń pożarowych. W artykule omówiono podstawy teoretyczne rozwoju pożaru w terminalu, ze szczególnym rozpatrzeniem zjawiska "flash-over" i szybkości tworzenia się dymu.
  • Dokument nadrzędny: // Journal of Applied Fire Science. - 1996-1997/4 Vol. 6 s.327-338
  • 000 @ 01692naa 2200289 4500
  • 001 @ SGSPk17023988
  • 005 @ 20200820093159.0
  • 008 @ 170921s1996 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM d WA SGSP/PK
  • 041 a pol
  • 245 a A Preliminary Study in the Fire Protection Aspects of the New Airport Terminal Building / c W.K. Chow.
  • 246 a Wstępne badania różnych aspektów ochrony przeciwpożarowej budynku terminalu nowego portu lotniczego
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
  • 500 a Tł.tyt.: Wstępne badania różnych aspektów ochrony przeciwpożarowej budynku terminalu nowego portu lotniczego
  • 520 
    8
    a Omówienie ochrony ppoż. nowego międzynarodowego lotniska w Hong Kongu (z nową autostradą i kolejową linią ekpresową) mieszczącego 35 mln. pasażerów. Terminal składać się będzie z dwóch budynków. Terminale będą 8-mio piętrowymi budynkami o pow 450.000 m2. Pasaże handlowe zaprojektowano jako oddzielenie pomieszczenia "kabiny" oddzielone ścianami i stropami oddzieleń pożarowych. W artykule omówiono podstawy teoretyczne rozwoju pożaru w terminalu, ze szczególnym rozpatrzeniem zjawiska "flash-over" i szybkości tworzenia się dymu.
  • 650 
     
    8
     a Budownictwo użyteczności publicznej
  • 650 a zjawisko flashover
  • 650 
     
    8
     a Budynki.
  • 650 
     
    8
     a Zabezpieczenie przeciwpożarowe.
  • 650 
     
    8
     a Lotniska
  • 650 
     
    8
     a Dym
  • 700 a Chow, W.K.
  • 773 i // t Journal of Applied Fire Science. - g 1996-1997/4 Vol. 6 s.327-338
  • 901 a 57601
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/403
  • 952 a Zapobieganie pożarom lub (i) wybuchom/Ochrona przeciwpożarowa