Ocena wpływu systemu wyciągu spalin wprowadzonego w wybranej jednostce ratowniczo-gaśniczej na jakość powietrza wewnątrz budynku [praca magisterska] / Łukasz Sławomir Szrull ; promotor dr hab. Marzena Rachwał, prof. uczelni.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Szrull, Łukasz Sławomir.
  • Tytuł: Ocena wpływu systemu wyciągu spalin wprowadzonego w wybranej jednostce ratowniczo-gaśniczej na jakość powietrza wewnątrz budynku [praca magisterska] / Łukasz Sławomir Szrull ; promotor dr hab. Marzena Rachwał, prof. uczelni.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2023.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 63 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Jakość powietrza
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Celem pracy było zbadanie wpływu systemu wyciągu spalin na jakość powietrza wewnątrz pomieszczeń jednostki ratowniczo-gaśniczej. Przeanalizowano źródła literaturowe mówiące o składzie i szkodliwości dla organizmu człowieka poszczególnych składników gazów wydechowych silników spalinowych. Wyszczególniono główne produkty spalania, takie jak tlenki azotu, tlenki siarki, tlenek węgla, pyły oraz wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne. Pyły obecne w spalinach powstają w wyniku spalania paliwa, oleju smarnego, a także tarcia elementów silnika. Drobne frakcje pyłu posiadają zdolność do przenikania w głąb organizmu, przenosząc tam inne toksyczne substancje zaadsorbowane na swojej powierzchni. Dodatkowo, opisano nowoczesny system oczyszczania spalin montowany w samochodach ciężarowych. Obiektem badań była Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza w Chełmży oraz stacjonujące w niej pojazdy. Pomiary przeprowadzono w trzech pomieszczeniach narażonych na obecność zanieczyszczeń pochodzących ze spalin generowanych przez pojazdy wewnątrz budynku. Badano stężenia pyłów PM10 i PM2,5 oraz dwutlenku azotu. Pomiary przeprowadzono z włączonym wyciągiem spalin zamontowanym przy stanowiskach samochodów pożarniczych, a następnie wyłączono system wyciągu i powtórzono pomiary. Uzyskane w ten sposób wyniki poszczególnych parametrów zanieczyszczenia powietrza przedstawiono na wykresach osobnych dla każdego z pomieszczeń. Przeanalizowano uzyskane wyniki i zaobserwowano znaczny wzrost ilości zanieczyszczeń po wyłączeniu systemu odciągu spalin w pomieszczeniu garażu. Zaobserwowano skoki stężeń PM oraz NO2 w poszczególnych pomieszczeniach w trakcie pracy urządzeń wewnątrz garażu. Na tej podstawie stwierdzono rozprzestrzenianie badanych zanieczyszczeń do pozostałych pomieszczeń. Potwierdzono tezę o pozytywnym wpływie systemu wyciągu spalin na jakość powietrza wewnątrz budynku. Zaproponowano zmiany i ulepszenia, mające na celu dodatkowe podniesienie jakości powietrza i warunków pracy w opisywanej JRG. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03442ntm 2200313 i 4500
  • 001 @ SGSPk23001033
  • 005 @ 20231017094726.0
  • 008 @ 231017s2023 pl oae 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Szrull, Łukasz Sławomir. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Ocena wpływu systemu wyciągu spalin wprowadzonego w wybranej jednostce ratowniczo-gaśniczej na jakość powietrza wewnątrz budynku [praca magisterska] / c Łukasz Sławomir Szrull ; promotor dr hab. Marzena Rachwał, prof. uczelni.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2023.
  • 300 a 63 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 56-57.
  • 520 a Celem pracy było zbadanie wpływu systemu wyciągu spalin na jakość powietrza wewnątrz pomieszczeń jednostki ratowniczo-gaśniczej. Przeanalizowano źródła literaturowe mówiące o składzie i szkodliwości dla organizmu człowieka poszczególnych składników gazów wydechowych silników spalinowych. Wyszczególniono główne produkty spalania, takie jak tlenki azotu, tlenki siarki, tlenek węgla, pyły oraz wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne. Pyły obecne w spalinach powstają w wyniku spalania paliwa, oleju smarnego, a także tarcia elementów silnika. Drobne frakcje pyłu posiadają zdolność do przenikania w głąb organizmu, przenosząc tam inne toksyczne substancje zaadsorbowane na swojej powierzchni. Dodatkowo, opisano nowoczesny system oczyszczania spalin montowany w samochodach ciężarowych. Obiektem badań była Jednostka Ratowniczo-Gaśnicza w Chełmży oraz stacjonujące w niej pojazdy. Pomiary przeprowadzono w trzech pomieszczeniach narażonych na obecność zanieczyszczeń pochodzących ze spalin generowanych przez pojazdy wewnątrz budynku. Badano stężenia pyłów PM10 i PM2,5 oraz dwutlenku azotu. Pomiary przeprowadzono z włączonym wyciągiem spalin zamontowanym przy stanowiskach samochodów pożarniczych, a następnie wyłączono system wyciągu i powtórzono pomiary. Uzyskane w ten sposób wyniki poszczególnych parametrów zanieczyszczenia powietrza przedstawiono na wykresach osobnych dla każdego z pomieszczeń. Przeanalizowano uzyskane wyniki i zaobserwowano znaczny wzrost ilości zanieczyszczeń po wyłączeniu systemu odciągu spalin w pomieszczeniu garażu. Zaobserwowano skoki stężeń PM oraz NO2 w poszczególnych pomieszczeniach w trakcie pracy urządzeń wewnątrz garażu. Na tej podstawie stwierdzono rozprzestrzenianie badanych zanieczyszczeń do pozostałych pomieszczeń. Potwierdzono tezę o pozytywnym wpływie systemu wyciągu spalin na jakość powietrza wewnątrz budynku. Zaproponowano zmiany i ulepszenia, mające na celu dodatkowe podniesienie jakości powietrza i warunków pracy w opisywanej JRG. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
    a Jakość powietrza 2 DBN
  • 655 
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 a Rachwał, Marzena. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 119756
  • 955 a ND-IB21
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-19116/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn