Minimalizacja ryzyka operacyjnego w Państwowej Straży Pożarnej w aspekcie wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych [praca inżynierska] / Wojciech Seń ; promotor dr Wojciech Wróblewski.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Seń, Wojciech.
  • Tytuł: Minimalizacja ryzyka operacyjnego w Państwowej Straży Pożarnej w aspekcie wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych [praca inżynierska] / Wojciech Seń ; promotor dr Wojciech Wróblewski.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2023.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 76 stron, 1 plik PDF : wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Ryzyko operacyjne.
    • Bezzałogowe statki powietrzne.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Tematem pracy jest “Minimalizacja ryzyka operacyjnego w Państwowej Straży Pożarnej w aspekcie wykorzystania Bezzałogowych Statków Powietrznych.” Celem pracy jest przeanalizowanie ryzyka operacyjnego występującego w działaniach ratowniczo-gaśniczych przy wykorzystaniu Bezzałogowych Statków Powietrznych i próba wskazania czynników ryzyka oraz czynników minimalizujących wspomniane ryzyko. Hipotezą pracy jest pytanie, czy użycie BSP w działaniach straży pożarnej w Polsce minimalizować może ryzyko operacyjne związane z działaniami ratowniczo-gaśniczymi. Zakres pracy obejmuje opis podstaw prawnych i sposobu funkcjonowania systemu systemu stworzonego dla bezzałogowych statków powietrznych, ogólny przegląd możliwości związanych z bezzałogowymi statkami powietrznymi w straży pożarnej, wykonanie badań z wykorzystaniem badań ankietowych oraz przeglądu literatury, wskazanie warunków operacyjnych oraz środowiskowych. W samej części badawczej wskazano czynniki ryzyka dla operacji BSP, a także na podstawie badań ankietowych wskazano największe z nich oraz wskazano czynniki mogące zminimalizować ryzyko operacyjne przy działaniach Państwowej Straży Pożarnej z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych. W pracy stwierdzono, iż użycie BSP w działaniach Państwowej Straży Pożarnej, mimo iż może powodować ryzyko operacyjne związane z wypadkami z udziałem dronów, to ryzyko to jest zazwyczaj mniejsze, niż podczas nie używania tego rodzaju rozwiązań przy działaniach, w których użycie BSP ma zastosowanie. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 02921ntm 2200325 i 4500
  • 001 @ SGSPk23000788
  • 005 @ 20230822100659.0
  • 008 @ 230822s2023 pl d 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Seń, Wojciech. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Minimalizacja ryzyka operacyjnego w Państwowej Straży Pożarnej w aspekcie wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych [praca inżynierska] / c Wojciech Seń ; promotor dr Wojciech Wróblewski.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2023.
  • 300 a 76 stron, 1 plik PDF : b wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 69-70.
  • 520 a Tematem pracy jest “Minimalizacja ryzyka operacyjnego w Państwowej Straży Pożarnej w aspekcie wykorzystania Bezzałogowych Statków Powietrznych.” Celem pracy jest przeanalizowanie ryzyka operacyjnego występującego w działaniach ratowniczo-gaśniczych przy wykorzystaniu Bezzałogowych Statków Powietrznych i próba wskazania czynników ryzyka oraz czynników minimalizujących wspomniane ryzyko. Hipotezą pracy jest pytanie, czy użycie BSP w działaniach straży pożarnej w Polsce minimalizować może ryzyko operacyjne związane z działaniami ratowniczo-gaśniczymi. Zakres pracy obejmuje opis podstaw prawnych i sposobu funkcjonowania systemu systemu stworzonego dla bezzałogowych statków powietrznych, ogólny przegląd możliwości związanych z bezzałogowymi statkami powietrznymi w straży pożarnej, wykonanie badań z wykorzystaniem badań ankietowych oraz przeglądu literatury, wskazanie warunków operacyjnych oraz środowiskowych. W samej części badawczej wskazano czynniki ryzyka dla operacji BSP, a także na podstawie badań ankietowych wskazano największe z nich oraz wskazano czynniki mogące zminimalizować ryzyko operacyjne przy działaniach Państwowej Straży Pożarnej z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych. W pracy stwierdzono, iż użycie BSP w działaniach Państwowej Straży Pożarnej, mimo iż może powodować ryzyko operacyjne związane z wypadkami z udziałem dronów, to ryzyko to jest zazwyczaj mniejsze, niż podczas nie używania tego rodzaju rozwiązań przy działaniach, w których użycie BSP ma zastosowanie. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
     a Ryzyko operacyjne. 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Bezzałogowe statki powietrzne.
  • 655 
     
    7
     2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Wróblewski, Wojciech. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 119036
  • 955 a NP-PC22
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-19031/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn