Znaczenie wiatru w scenariuszach pożarowych na podstawie symulacji sprzężonych garażu otwartego [praca magisterska] / Bartosz Miechówka ; promotor mł. bryg. dr inż. Piotr Tofiło.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Miechówka, Bartosz.
  • Tytuł: Znaczenie wiatru w scenariuszach pożarowych na podstawie symulacji sprzężonych garażu otwartego [praca magisterska] / Bartosz Miechówka ; promotor mł. bryg. dr inż. Piotr Tofiło.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2023.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 54 stron, 1 plik PDF, 1 plik WORD : ilustracje.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Garaże.
    • Scenariusz pożarowy.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • W pracy przedstawiono wpływ wiatru na warunki panujące w garażu otwartym w trakcie trwania pożaru oraz ocenę wentylacji naturalnej w postaci wiatru jako systemu usuwania dymu i ciepła z obiektu. Jako model badawczy wybrano pięciokondygnacyjny garaż o wymiarach 32m x 53.4m x 16.5m z obudowaną klatką schodową oraz rampą wjazdową. Dłuższe ściany zostały otwarte do otoczenia w celu spełnienia wymogów garażu otwartego. Na podstawie zebranych danych z lat 2017-2019 włączenie opracowano statystyki dotyczące ilości pożarów, pojazdów oraz miejsc parkingowych na terenie miasta stołecznego Warszawy. Ich analiza pozwoliła na stworzenie reprezentatywnego scenariusza pożarowego. Na przedostatniej kondygnacji w pobliżu wejścia do klatki schodowej umieszczono pożar małego samochodu osobowego o mocy 4MW. Pożar poddano działaniu wiatru o prędkości 3m/s oraz 5m/s pod 12 różnymi kątami. W drugim wariancie wykonano symulację pożaru o mocy 6 MW oraz prędkości wiatru 3 m/s. Na potrzeby badania wykonano 36 symulacji. Otrzymane wyniki zaprezentowano w formie obrazów prezentujących warunki panujące w garażu. Ocena otrzymanych wyników pokazuje, że wiatr wiejący od strony zamkniętych ścian garażu nie jest w stanie odprowadzić dymu i ciepła, a co za tym idzie nie zapewnia on bezpiecznych warunków ewakuacji przez wymaganie długi czas. Badania wykazały konieczność zastanowienia się nad zasadnością zapisów znajdujących się w przepisach regulujących konieczność zastosowania wentylacji mechanicznej, a raczej jej braku, w garażach otwartych. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 02923ntm 2200325 i 4500
  • 001 @ SGSPk23000765
  • 005 @ 20230821095240.0
  • 008 @ 230821s2023 pl a 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Miechówka, Bartosz. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Znaczenie wiatru w scenariuszach pożarowych na podstawie symulacji sprzężonych garażu otwartego [praca magisterska] / c Bartosz Miechówka ; promotor mł. bryg. dr inż. Piotr Tofiło.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2023.
  • 300 a 54 stron, 1 plik PDF, 1 plik WORD : b ilustracje.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 43-48.
  • 520 a W pracy przedstawiono wpływ wiatru na warunki panujące w garażu otwartym w trakcie trwania pożaru oraz ocenę wentylacji naturalnej w postaci wiatru jako systemu usuwania dymu i ciepła z obiektu. Jako model badawczy wybrano pięciokondygnacyjny garaż o wymiarach 32m x 53.4m x 16.5m z obudowaną klatką schodową oraz rampą wjazdową. Dłuższe ściany zostały otwarte do otoczenia w celu spełnienia wymogów garażu otwartego. Na podstawie zebranych danych z lat 2017-2019 włączenie opracowano statystyki dotyczące ilości pożarów, pojazdów oraz miejsc parkingowych na terenie miasta stołecznego Warszawy. Ich analiza pozwoliła na stworzenie reprezentatywnego scenariusza pożarowego. Na przedostatniej kondygnacji w pobliżu wejścia do klatki schodowej umieszczono pożar małego samochodu osobowego o mocy 4MW. Pożar poddano działaniu wiatru o prędkości 3m/s oraz 5m/s pod 12 różnymi kątami. W drugim wariancie wykonano symulację pożaru o mocy 6 MW oraz prędkości wiatru 3 m/s. Na potrzeby badania wykonano 36 symulacji. Otrzymane wyniki zaprezentowano w formie obrazów prezentujących warunki panujące w garażu. Ocena otrzymanych wyników pokazuje, że wiatr wiejący od strony zamkniętych ścian garażu nie jest w stanie odprowadzić dymu i ciepła, a co za tym idzie nie zapewnia on bezpiecznych warunków ewakuacji przez wymaganie długi czas. Badania wykazały konieczność zastanowienia się nad zasadnością zapisów znajdujących się w przepisach regulujących konieczność zastosowania wentylacji mechanicznej, a raczej jej braku, w garażach otwartych. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
     a Garaże. 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Scenariusz pożarowy. 2 DBN
  • 655 
     
    7
     2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Tofiło, Piotr. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 119013
  • 955 a SD-IB21
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-19014/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn