Analiza procesu sorpcji wybranych substancji ropopochodnych za pomocą wybranych sorbentów [praca inżynierska] / Mariusz Grudzień ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk, prof. uczelni.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Grudzień, Mariusz.
  • Tytuł: Analiza procesu sorpcji wybranych substancji ropopochodnych za pomocą wybranych sorbentów [praca inżynierska] / Mariusz Grudzień ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk, prof. uczelni.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2023.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 50 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Sorbenty
    • Substancje i produkty ropopochodne
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Ciągły postęp technologiczny i rozwój kolejnych gałęzi przemysłu nieodzownie związane jest z zapotrzebowaniem na surowce energetyczne m.in. na ropę naftową i jej produkty. Benzyna i olej napędowy są codziennie wykorzystywane przez ludzi. Ich stosowanie wiążę się także z ryzykiem zanieczyszczenia środowiska naturalnego np. w wyniku wypadku samochodowego. W celu usunięcia wycieku i zebrania substancji niebezpiecznej stosuje się materiały powszechnie nazywane sorbentami. Ze względu na pochodzenie sorbenty możemy podzielić na trzy podstawowe grupy: sorbenty pochodzenia organicznego, pochodzenia nieorganicznego i pochodzenia chemicznego. Użycie sorbentu pozwala na szybkie i skuteczne zebranie substancji niebezpiecznych. Zastosowanie odpowiedniego sorbentu znacznie skraca czas i upraszcza prowadzenie akcji ratowniczych. Najważniejszą cechą każdego sorbentu jest jego chłonność. Wpływa to na zdolność maksymalnie zaabsorbowanej substancji. Celem badań była analiza procesu sorpcji benzyny i oleju napędowego za pomocą sorbentów Compakt, Absodan i piasek. Analiza została przeprowadzona w skali laboratoryjnej z wykorzystaniem specjalnie przygotowanego do tego celu stanowiska. Przeprowadzono po sześć prób dla każdego układu sorbent/sorbat. Do każdej próby używano 50cm3 sorbentu i 100ml sorbatu. Wartości przyrostu masy sorbatu były odczytywane co 10 [s] i rejestrowane w tabeli pomiarowej. Na podstawie otrzymanych wyników opracowano wykresy procesu sorpcji dla trzech sorbentów i dwóch sorbatów. Sorpcja sorbentu Compakt wynosiła 0,753±0,043[g/g] dla benzyny i 0,729±0,042 [g/g] dla oleju napędowego. Mimo podobnej struktury i zbliżonych parametrów niższą sorpcją wykazał się sorbent Absodan. Wynosiła ona 0,574±0,03 [g/g] i 0,59±0,02 [g/g] odpowiednio dla benzyny i oleju napędowego. Natomiast najniższą sorpcją charakteryzował się piasek. Była ona równa 0,067±0,007 [g/g] dla benzyny i 0,078±0,003 [g/g] dla oleju napędowego. Sorbent Compakt zaabsorbował większą ilość benzyny, niż oleju napędowego. Natomiast Absodan i piasek odwrotnie. Zaabsorbowały większą ilość oleju napędowego niż benzyny. Pod względem pochłoniętej masy sorbatu również Sorbent Compact jest na pierwszym miejscu, pochłaniając 18,96±1,01 [g] ON i 19,58±1,11 [g] Pb. Miał on również najdłuższy czas sorpcji z pośród badanych sorbentów. Piasek charakteryzował się krótkim czasem sorpcji, ale też najmniejszą ilością pochłoniętych substancji – 10,15±0,4 [g] ON i 8,75±0,9 [g] Pb. Sorbent Absodan mimo podobnych parametrów do sorbentu Compakt charakteryzował się mniejszą chłonnością od niego pochłaniając 14,76±0,48 [g] ON i 14,36±0,67 [g] Pb. Jest sorbentem który zaabsorbował najbardziej zbliżone do siebie ilości benzyny i oleju napędowego. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 04212ntm 2200325 i 4500
  • 001 @ SGSPk23000583
  • 005 @ 20230706105353.0
  • 008 @ 230706s2023 pl oad 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Grudzień, Mariusz. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Analiza procesu sorpcji wybranych substancji ropopochodnych za pomocą wybranych sorbentów [praca inżynierska] / c Mariusz Grudzień ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk, prof. uczelni.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2023.
  • 300 a 50 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 42-44.
  • 520 a Ciągły postęp technologiczny i rozwój kolejnych gałęzi przemysłu nieodzownie związane jest z zapotrzebowaniem na surowce energetyczne m.in. na ropę naftową i jej produkty. Benzyna i olej napędowy są codziennie wykorzystywane przez ludzi. Ich stosowanie wiążę się także z ryzykiem zanieczyszczenia środowiska naturalnego np. w wyniku wypadku samochodowego. W celu usunięcia wycieku i zebrania substancji niebezpiecznej stosuje się materiały powszechnie nazywane sorbentami. Ze względu na pochodzenie sorbenty możemy podzielić na trzy podstawowe grupy: sorbenty pochodzenia organicznego, pochodzenia nieorganicznego i pochodzenia chemicznego. Użycie sorbentu pozwala na szybkie i skuteczne zebranie substancji niebezpiecznych. Zastosowanie odpowiedniego sorbentu znacznie skraca czas i upraszcza prowadzenie akcji ratowniczych. Najważniejszą cechą każdego sorbentu jest jego chłonność. Wpływa to na zdolność maksymalnie zaabsorbowanej substancji. Celem badań była analiza procesu sorpcji benzyny i oleju napędowego za pomocą sorbentów Compakt, Absodan i piasek. Analiza została przeprowadzona w skali laboratoryjnej z wykorzystaniem specjalnie przygotowanego do tego celu stanowiska. Przeprowadzono po sześć prób dla każdego układu sorbent/sorbat. Do każdej próby używano 50cm3 sorbentu i 100ml sorbatu. Wartości przyrostu masy sorbatu były odczytywane co 10 [s] i rejestrowane w tabeli pomiarowej. Na podstawie otrzymanych wyników opracowano wykresy procesu sorpcji dla trzech sorbentów i dwóch sorbatów. Sorpcja sorbentu Compakt wynosiła 0,753±0,043[g/g] dla benzyny i 0,729±0,042 [g/g] dla oleju napędowego. Mimo podobnej struktury i zbliżonych parametrów niższą sorpcją wykazał się sorbent Absodan. Wynosiła ona 0,574±0,03 [g/g] i 0,59±0,02 [g/g] odpowiednio dla benzyny i oleju napędowego. Natomiast najniższą sorpcją charakteryzował się piasek. Była ona równa 0,067±0,007 [g/g] dla benzyny i 0,078±0,003 [g/g] dla oleju napędowego. Sorbent Compakt zaabsorbował większą ilość benzyny, niż oleju napędowego. Natomiast Absodan i piasek odwrotnie. Zaabsorbowały większą ilość oleju napędowego niż benzyny. Pod względem pochłoniętej masy sorbatu również Sorbent Compact jest na pierwszym miejscu, pochłaniając 18,96±1,01 [g] ON i 19,58±1,11 [g] Pb. Miał on również najdłuższy czas sorpcji z pośród badanych sorbentów. Piasek charakteryzował się krótkim czasem sorpcji, ale też najmniejszą ilością pochłoniętych substancji – 10,15±0,4 [g] ON i 8,75±0,9 [g] Pb. Sorbent Absodan mimo podobnych parametrów do sorbentu Compakt charakteryzował się mniejszą chłonnością od niego pochłaniając 14,76±0,48 [g] ON i 14,36±0,67 [g] Pb. Jest sorbentem który zaabsorbował najbardziej zbliżone do siebie ilości benzyny i oleju napędowego. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
    a Sorbenty 2 DBN
  • 650 
     
    7
    a Substancje i produkty ropopochodne 2 DBN
  • 655 
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Polańczyk, Andrzej e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 118827
  • 955 a NP-PS47
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-18851/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn