Analiza zagrożeń związanych z eksploatacją pojazdów elektrycznych [praca magisterska] / Tomasz Latarski ; promotor mł. bryg. dr inż. Bożena Kukfisz.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny

false

  • Autor/twórca: Latarski, Tomasz.
  • Tytuł: Analiza zagrożeń związanych z eksploatacją pojazdów elektrycznych [praca magisterska] / Tomasz Latarski ; promotor mł. bryg. dr inż. Bożena Kukfisz.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2022.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 91 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Obsługa i eksploatacja.
    • Pojazdy elektryczne.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • W pracy magisterskiej poruszono temat zagrożeń jakie niesie nam postęp w motoryzacji w postaci pojazdów elektrycznych. Zdarzenia z udziałem auta zasilanego z akumulatorów, które na chwilę obecną zdarzają się incydentalnie, w najbliższym czasie staną się powszechne ze względu na coraz większą ich liczbę na drogach. Opisane są podstawowe zasady budowy pojazdów oraz rozwiązania, które odpowiadają za jeden z najważniejszych parametrów, czyli zasięg. Na parametr ten największy wpływ na akumulator zamontowany w pojeździe. Oprócz tego, że jest urządzeniem kluczowym, to również stwarzającym w pewnych warunkach realne niebezpieczeństwo. Aby dokładniej zrozumieć o co chodzi, w pracy została opisana bodowa oraz zasada działania powszechnie stosowanych ogniw Li-ion. Opisane są także przyczyny zapłonu baterii oraz sposoby ich zabezpieczenia czynnego i biernego podczas eksploatacji w pojeździe. W pracy zawarty jest opis pożaru pojedynczych ogniw, a także co ciekawe porównano pożar aut elektrycznego i spalinowego, o podobnych gabarytach. Nie zabrakło także, krótkiej analizy realnych zdarzeń z udziałem pojazdów elektrycznych oraz trudności z jakimi zmierzyli się ratownicy. W trakcie kilku ostatnich lat, wraz z rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych, pojawiły się także specjalistyczne urządzenia do radzenia sobie w przypadku zdarzenia, w którym udział bierze opisywany pojazd. Opisane zostały dobre i złe strony oraz jak należy chłodzić ogniwa w przypadku gdy takiego sprzętu nie posiadamy, co nie jest odosobnionym przypadkiem w KSRG. Można z niej dowiedzieć się także, że wszystkie popularne środki gaśnicze dobrze sobie radzą z pożarami ogniw. [Streszczenie Autora]

false

  • 000 @ 03036ntm 2200325 4500
  • 001 @ SGSPk22001213
  • 005 @ 20230221131721.0
  • 008 @ 221104s2022 pl oad 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100
    1
     
    a Latarski, Tomasz. e Autor
  • 245
    1
    0
    a Analiza zagrożeń związanych z eksploatacją pojazdów elektrycznych [praca magisterska] / c Tomasz Latarski ; promotor mł. bryg. dr inż. Bożena Kukfisz.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2022.
  • 300 a 91 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 81-84.
  • 520 a W pracy magisterskiej poruszono temat zagrożeń jakie niesie nam postęp w motoryzacji w postaci pojazdów elektrycznych. Zdarzenia z udziałem auta zasilanego z akumulatorów, które na chwilę obecną zdarzają się incydentalnie, w najbliższym czasie staną się powszechne ze względu na coraz większą ich liczbę na drogach. Opisane są podstawowe zasady budowy pojazdów oraz rozwiązania, które odpowiadają za jeden z najważniejszych parametrów, czyli zasięg. Na parametr ten największy wpływ na akumulator zamontowany w pojeździe. Oprócz tego, że jest urządzeniem kluczowym, to również stwarzającym w pewnych warunkach realne niebezpieczeństwo. Aby dokładniej zrozumieć o co chodzi, w pracy została opisana bodowa oraz zasada działania powszechnie stosowanych ogniw Li-ion. Opisane są także przyczyny zapłonu baterii oraz sposoby ich zabezpieczenia czynnego i biernego podczas eksploatacji w pojeździe. W pracy zawarty jest opis pożaru pojedynczych ogniw, a także co ciekawe porównano pożar aut elektrycznego i spalinowego, o podobnych gabarytach. Nie zabrakło także, krótkiej analizy realnych zdarzeń z udziałem pojazdów elektrycznych oraz trudności z jakimi zmierzyli się ratownicy. W trakcie kilku ostatnich lat, wraz z rosnącą liczbą pojazdów elektrycznych, pojawiły się także specjalistyczne urządzenia do radzenia sobie w przypadku zdarzenia, w którym udział bierze opisywany pojazd. Opisane zostały dobre i złe strony oraz jak należy chłodzić ogniwa w przypadku gdy takiego sprzętu nie posiadamy, co nie jest odosobnionym przypadkiem w KSRG. Można z niej dowiedzieć się także, że wszystkie popularne środki gaśnicze dobrze sobie radzą z pożarami ogniw. [Streszczenie Autora]
  • 650
     
    4
    a Obsługa i eksploatacja.
  • 650
     
    7
    a Pojazdy elektryczne. 2 DBN
  • 655
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700
    1
     
    a Kukfisz, Bożena. e Promotor
  • 710
    2
     
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 118058
  • 955 a ND-P37
  • 956 a WIBIOL

false

false

  • Sygnatura: PD-18593/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn