Rola zagęszczenia podłoża gruntowego w spełnieniu wymagań z zakresu nośności drogi pożarowej [praca magisterska] / Karol Dudek ; promotor dr inż. Paweł Sulik.

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Dudek, Karol.
  • Tytuł: Rola zagęszczenia podłoża gruntowego w spełnieniu wymagań z zakresu nośności drogi pożarowej [praca magisterska] / Karol Dudek ; promotor dr inż. Paweł Sulik.
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2022.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 65 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • drogi pożarowe
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • BRAK ZGODY NA WGLĄD PRACY
    • Praca na CD
    • Tematem pracy magisterskiej jest rola badania zagęszczenia, nośności podłoża drogi pożarowej w Krakowie przy ul. Aleja Pokoju. Celem pracy było przedstawienie badań pozwalających określić nośność i stopień zagęszczenia wybranej drogi pożarowej. W pracy dokonano analizy procesu budowy wybranej drogi pożarowej. W zakresie pracy zawarto ogólną charakterystykę wybranej drogi pożarowej. Przedstawiono związane z nią rozwiązania projektowe, wysokościowe, a także konstrukcję nawierzchni. Omówiono wykonane prace przygotowawcze, przybliżono specyfikę wykorzystanych materiałów sypkich oraz rodzaje nawierzchni. Przybliżono także informacje teoretyczne dotyczące kategorii ruchu oraz grup nośności podłoża, aby móc odnieść uzyskane dane do określonych grup i określić wymagania. W pracy opisano wykonane roboty ziemne związane z wykonaniem drogi pożarowej. Krótko scharakteryzowano rodzaj wykonanej stabilizacji gruntu, zastosowanego kruszywa oraz ułożonej nawierzchni drogi z wykorzystaniem kostki brukowej. W pracy przeprowadzono również badania za pomocą lekkiej płyty dynamicznej ZFG 3000 w celu określenia nośności oraz stopnia zagęszczenia podbudowy. Punkty pomiarowe znajdowały się w trzech różnych miejscach wybranej drogi, a także na różnych etapach prac budowlanych. W badaniu przedstawiono alternatywną metodę badania nośności gruntu za pomocą płyty VSS, a do jej wyników odniesiono wyniki uzyskane podczas przeprowadzonego badania płytą dynamiczną. Otrzymane wyniki badania za pomocą urządzenia ZFG 3000 umożliwiły określenie parametrów nośności i stopnia zagęszczenia drogi pożarowej w Krakowie. Na podstawie porównania wyników badania własnego z wynikami odnoszącymi się do badań płytą statyczną i odniesienia ich do postawionych wymagań projektowych oraz norm, jednoznacznie stwierdzono, że wybrana droga spełnia określone wymogi. W pracy przedstawiono również wymagania, które muszą spełniać drogi pożarowe. Dzięki zebranym i przeanalizowanym wynikom wybranej drogi i zestawieniu ich z wymaganiami dotyczącymi dróg pożarowych jednoznacznie określono, iż badana droga może być używana, jako droga pożarowa. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03539ntm 2200325 4500
  • 001 @ SGSPk22001185
  • 005 @ 20230221140639.0
  • 008 @ 221028s2022 pl oad 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Dudek, Karol. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Rola zagęszczenia podłoża gruntowego w spełnieniu wymagań z zakresu nośności drogi pożarowej [praca magisterska] / c Karol Dudek ; promotor dr inż. Paweł Sulik.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2022.
  • 300 a 65 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a BRAK ZGODY NA WGLĄD PRACY
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 59-61.
  • 520 a Tematem pracy magisterskiej jest rola badania zagęszczenia, nośności podłoża drogi pożarowej w Krakowie przy ul. Aleja Pokoju. Celem pracy było przedstawienie badań pozwalających określić nośność i stopień zagęszczenia wybranej drogi pożarowej. W pracy dokonano analizy procesu budowy wybranej drogi pożarowej. W zakresie pracy zawarto ogólną charakterystykę wybranej drogi pożarowej. Przedstawiono związane z nią rozwiązania projektowe, wysokościowe, a także konstrukcję nawierzchni. Omówiono wykonane prace przygotowawcze, przybliżono specyfikę wykorzystanych materiałów sypkich oraz rodzaje nawierzchni. Przybliżono także informacje teoretyczne dotyczące kategorii ruchu oraz grup nośności podłoża, aby móc odnieść uzyskane dane do określonych grup i określić wymagania. W pracy opisano wykonane roboty ziemne związane z wykonaniem drogi pożarowej. Krótko scharakteryzowano rodzaj wykonanej stabilizacji gruntu, zastosowanego kruszywa oraz ułożonej nawierzchni drogi z wykorzystaniem kostki brukowej. W pracy przeprowadzono również badania za pomocą lekkiej płyty dynamicznej ZFG 3000 w celu określenia nośności oraz stopnia zagęszczenia podbudowy. Punkty pomiarowe znajdowały się w trzech różnych miejscach wybranej drogi, a także na różnych etapach prac budowlanych. W badaniu przedstawiono alternatywną metodę badania nośności gruntu za pomocą płyty VSS, a do jej wyników odniesiono wyniki uzyskane podczas przeprowadzonego badania płytą dynamiczną. Otrzymane wyniki badania za pomocą urządzenia ZFG 3000 umożliwiły określenie parametrów nośności i stopnia zagęszczenia drogi pożarowej w Krakowie. Na podstawie porównania wyników badania własnego z wynikami odnoszącymi się do badań płytą statyczną i odniesienia ich do postawionych wymagań projektowych oraz norm, jednoznacznie stwierdzono, że wybrana droga spełnia określone wymogi. W pracy przedstawiono również wymagania, które muszą spełniać drogi pożarowe. Dzięki zebranym i przeanalizowanym wynikom wybranej drogi i zestawieniu ich z wymaganiami dotyczącymi dróg pożarowych jednoznacznie określono, iż badana droga może być używana, jako droga pożarowa. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
    a drogi pożarowe 2 DBN
  • 655 
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Sulik, Paweł. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 117996
  • 955 a ND-P37
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-18576/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn