Podatność Lotniska Chopina na klęski żywiołowe Olga Herudzińska ; promotor mł. bryg. dr hab. inż. Paweł Gromek, prof. uczelni. [praca magisterska] /

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Herudzińska, Olga.
  • Tytuł: Podatność Lotniska Chopina na klęski żywiołowe Olga Herudzińska ; promotor mł. bryg. dr hab. inż. Paweł Gromek, prof. uczelni. [praca magisterska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2021.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 93 stron, 1 plik PDF, 1 plik WORD : ilustracje, mapy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Lotniska
    • Klęski żywiołowe.
    • Warszawa (woj. mazowieckie)
    • Województwo mazowieckie.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Lotnictwo jest gałęzią transportu wrażliwą na różnego rodzaju zakłócenia. Jednym z największych zagrożeń są działania niepożądane prowadzone przez ludzi, jednakże innym istotnym niebezpieczeństwem są klęski żywiołowe. Owe klęski mogą przyczyniać się do powstawania skutków, oddziałujących nie tylko na mienie i środowisko, ale także na obiekty zaliczane do infrastruktury krytycznej. Lotnisko Chopina w Warszawie, jako największy port lotniczy w Polsce, jest narażone na przerwanie ciągłości działania wskutek wystąpienia zagrożenia naturalnego. Praca dyplomowa magisterska skupia się na uzyskaniu odpowiedzi na pytanie, w jakim stopniu Lotnisko Chopina w Warszawie jest podatne na zagrożenia noszące znamiona klęski żywiołowej. Celem pracy jest określenie profilu podatności warszawskiego portu lotniczego na klęski żywiołowe, a także sformułowanie wytycznych, które przyczynią się do zmniejszenia stopnia podatności na owe niebezpieczeństwa. Opisane w pracy zagrożenia naturalne – ich definicje, rodzaje, przyczyny powstawania oraz skutki, jakie mogą powodować – ukazują, iż tego rodzaju zdarzenia są niecodzienne, a konsekwencje mogą być odczuwalne na wielu płaszczyznach, istotnych z punktu zarządzania kryzysowego. W dalszej części pracy zawarto informacje na temat podatności, powiązania znaczeniowego z ryzykiem oraz wrażliwością. Wyciągnięte z analizy wnioski pozwoliły na zdefiniowanie własnej, autorskiej definicji podatności. Następnie opisano Lotnisko Chopina w Warszawie, specyfikę jego działania oraz podmioty bezpieczeństwa. W ostatniej części pracy podjęto próbę oceny stopnia podatności Lotniska Chopina w Warszawie na klęski żywiołowe. Wykorzystana autorska metoda pozwoliła na określenie średniego stopnia podatności na zagrożenia zaliczane do klęsk żywiołowych. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03263ntm 2200349 i 4500
  • 001 @ SGSPk21001747
  • 005 @ 20231114104002.0
  • 008 @ 211004s2021 pl ab 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Herudzińska, Olga. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Podatność Lotniska Chopina na klęski żywiołowe c Olga Herudzińska ; promotor mł. bryg. dr hab. inż. Paweł Gromek, prof. uczelni. h [praca magisterska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2021.
  • 300 a 93 stron, 1 plik PDF, 1 plik WORD : b ilustracje, mapy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 81-87.
  • 520 a Lotnictwo jest gałęzią transportu wrażliwą na różnego rodzaju zakłócenia. Jednym z największych zagrożeń są działania niepożądane prowadzone przez ludzi, jednakże innym istotnym niebezpieczeństwem są klęski żywiołowe. Owe klęski mogą przyczyniać się do powstawania skutków, oddziałujących nie tylko na mienie i środowisko, ale także na obiekty zaliczane do infrastruktury krytycznej. Lotnisko Chopina w Warszawie, jako największy port lotniczy w Polsce, jest narażone na przerwanie ciągłości działania wskutek wystąpienia zagrożenia naturalnego. Praca dyplomowa magisterska skupia się na uzyskaniu odpowiedzi na pytanie, w jakim stopniu Lotnisko Chopina w Warszawie jest podatne na zagrożenia noszące znamiona klęski żywiołowej. Celem pracy jest określenie profilu podatności warszawskiego portu lotniczego na klęski żywiołowe, a także sformułowanie wytycznych, które przyczynią się do zmniejszenia stopnia podatności na owe niebezpieczeństwa. Opisane w pracy zagrożenia naturalne – ich definicje, rodzaje, przyczyny powstawania oraz skutki, jakie mogą powodować – ukazują, iż tego rodzaju zdarzenia są niecodzienne, a konsekwencje mogą być odczuwalne na wielu płaszczyznach, istotnych z punktu zarządzania kryzysowego. W dalszej części pracy zawarto informacje na temat podatności, powiązania znaczeniowego z ryzykiem oraz wrażliwością. Wyciągnięte z analizy wnioski pozwoliły na zdefiniowanie własnej, autorskiej definicji podatności. Następnie opisano Lotnisko Chopina w Warszawie, specyfikę jego działania oraz podmioty bezpieczeństwa. W ostatniej części pracy podjęto próbę oceny stopnia podatności Lotniska Chopina w Warszawie na klęski żywiołowe. Wykorzystana autorska metoda pozwoliła na określenie średniego stopnia podatności na zagrożenia zaliczane do klęsk żywiołowych. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
     a Lotniska 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Klęski żywiołowe. 2 DBN
  • 651 
     
    4
     a Warszawa (woj. mazowieckie)
  • 651 
     
    7
     2 DBN a Województwo mazowieckie.
  • 655 
     
    7
     2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Gromek, Paweł. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 112882
  • 955 a SD-BW5
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-17955/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn