Analiza porównawcza ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych na podwoziu uterenowionym i miejskim pod względem parametrów taktycznych i ergonomii w warunkach miejskich Łukasz Zagdański ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz. [praca inżynierska] /

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Zagdański, Łukasz.
  • Tytuł: Analiza porównawcza ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych na podwoziu uterenowionym i miejskim pod względem parametrów taktycznych i ergonomii w warunkach miejskich Łukasz Zagdański ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz. [praca inżynierska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2021.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 73 stron, 1 plik WORD : fotografie, ilustracje.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Samochody pożarnicze.
    • Pojazdy specjalne
    • Logistyka miejska
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Analiza porównawcza ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych na podwoziu uterenowionym i miejskim pod względem parametrów taktycznych i ergonomii w warunkach miejskich. Przedstawiona praca dyplomowa składa się z ośmiu rozdziałów. Jej głównym celem było dokonanie oceny możliwości zastosowania ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych w działaniach na terenie aglomeracji miejskiej. Dokonano przeglądu obowiązujących aktów prawnych oraz norm odnoszących się do bezpieczeństwa i ergonomii pojazdów pożarniczych. Analizie poddano dwa ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze na podwoziu SCANIA na podwoziu uterenowionym oraz MAN na podwoziu miejskim znajdujące się na wyposażeniu JRG 3 i JRG 9 w Warszawie. Oba pojazdy posiadają zbiornik wody o pojemności 5000 dm3. W oparciu o przedstawione akty prawne dokonano pomiarów zabudowy pożarniczej, kabiny pojazdu oraz sprawdzono stan wyposażenia pojazdów w sprzęt zgodnie ze standaryzacją Komendanta Głównego PSP. W kolejnej części pracy dokonano analizy ergonomii kabiny oraz zabudowy pożarniczej dla obydwu pojazdów. Wnioski sporządzono w oparciu o wyniki przeprowadzonych pomiarów, dostępnej literatury na temat ergonomii pojazdów pożarniczych oraz wiedzy i doświadczenia autora pracy. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 02742ntm 2200337 i 4500
  • 001 @ SGSPk21001736
  • 005 @ 20231114104305.0
  • 008 @ 210928s2021 pl oa 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Zagdański, Łukasz. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Analiza porównawcza ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych na podwoziu uterenowionym i miejskim pod względem parametrów taktycznych i ergonomii w warunkach miejskich c Łukasz Zagdański ; promotor dr inż. Włodzimierz Kupicz. h [praca inżynierska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2021.
  • 300 a 73 stron, 1 plik WORD : b fotografie, ilustracje.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 67-68.
  • 520 a Analiza porównawcza ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych na podwoziu uterenowionym i miejskim pod względem parametrów taktycznych i ergonomii w warunkach miejskich. Przedstawiona praca dyplomowa składa się z ośmiu rozdziałów. Jej głównym celem było dokonanie oceny możliwości zastosowania ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych w działaniach na terenie aglomeracji miejskiej. Dokonano przeglądu obowiązujących aktów prawnych oraz norm odnoszących się do bezpieczeństwa i ergonomii pojazdów pożarniczych. Analizie poddano dwa ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze na podwoziu SCANIA na podwoziu uterenowionym oraz MAN na podwoziu miejskim znajdujące się na wyposażeniu JRG 3 i JRG 9 w Warszawie. Oba pojazdy posiadają zbiornik wody o pojemności 5000 dm3. W oparciu o przedstawione akty prawne dokonano pomiarów zabudowy pożarniczej, kabiny pojazdu oraz sprawdzono stan wyposażenia pojazdów w sprzęt zgodnie ze standaryzacją Komendanta Głównego PSP. W kolejnej części pracy dokonano analizy ergonomii kabiny oraz zabudowy pożarniczej dla obydwu pojazdów. Wnioski sporządzono w oparciu o wyniki przeprowadzonych pomiarów, dostępnej literatury na temat ergonomii pojazdów pożarniczych oraz wiedzy i doświadczenia autora pracy. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
     a Samochody pożarnicze. 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Pojazdy specjalne 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Logistyka miejska 2 DBN
  • 655 
     
    7
     2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Transport i logistyka
  • 700 
    1
    a Kupicz, Włodzimierz. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 112870
  • 955 a NP-PS45
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-17947/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn