Badanie przesiąkania wybranych samochodowych płynów eksploatacyjnych przez różne rodzaje gleb Rafał Decewicz ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk. [praca inżynierska] /

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Decewicz, Rafał.
  • Tytuł: Badanie przesiąkania wybranych samochodowych płynów eksploatacyjnych przez różne rodzaje gleb Rafał Decewicz ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk. [praca inżynierska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2021.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 56 stron, 1 plik PDF : ilustracje, mapy, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Hydromechanika.
    • Gleba
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • BRAK ZGODY NA WGLĄD PRACY
    • Praca na CD
    • Przedostawanie się płynów eksploatacyjnych do gleby powoduje zablokowanie jej porów, co utrudnia przepływ wody i wymianę gazową. Prowadzi to do istotnych zaburzeń w roztworze glebowym oraz utrudnionego rozwoju życia biologicznego. Celem pracy było określenie wpływu temperatury i rodzaju gruntu oraz temperatury wybranych płynów eksploatacyjnych na stopień przesiąkania gruntu. Analizie poddano płyn do spryskiwaczy oraz płyn chłodniczy. Podczas doświadczenia mierzono czas przepływu 50 ml określonej cieczy przez 150cm3 próbki gleby. Do badań wykorzystano dwa rodzaje gleby, czarnoziem oraz glebę bagienną. Temperatury badanych płynów wynosiły: 10°C oraz50°C, natomiast temperatury gleby: 10°C i 20°C. Na podstawie otrzymanych wyników badań można stwierdzić, iż w glebie bagiennej czas przesiąkania maleje wraz ze wzrostem temperatury płynu jak i gleby. W przypadku czarnoziemu czas przesiąkania wydłuża się wraz ze wzrostem temperatury płynu do spryskiwaczy i gleby. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 02368ntm 2200349 i 4500
  • 001 @ SGSPk21001246
  • 005 @ 20231115133413.0
  • 008 @ 210726s2021 pl abd 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Decewicz, Rafał. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Badanie przesiąkania wybranych samochodowych płynów eksploatacyjnych przez różne rodzaje gleb c Rafał Decewicz ; promotor dr hab. inż. Andrzej Polańczyk. h [praca inżynierska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2021.
  • 300 a 56 stron, 1 plik PDF : b ilustracje, mapy, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a BRAK ZGODY NA WGLĄD PRACY
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia na stronach 49-50.
  • 520 a Przedostawanie się płynów eksploatacyjnych do gleby powoduje zablokowanie jej porów, co utrudnia przepływ wody i wymianę gazową. Prowadzi to do istotnych zaburzeń w roztworze glebowym oraz utrudnionego rozwoju życia biologicznego. Celem pracy było określenie wpływu temperatury i rodzaju gruntu oraz temperatury wybranych płynów eksploatacyjnych na stopień przesiąkania gruntu. Analizie poddano płyn do spryskiwaczy oraz płyn chłodniczy. Podczas doświadczenia mierzono czas przepływu 50 ml określonej cieczy przez 150cm3 próbki gleby. Do badań wykorzystano dwa rodzaje gleby, czarnoziem oraz glebę bagienną. Temperatury badanych płynów wynosiły: 10°C oraz50°C, natomiast temperatury gleby: 10°C i 20°C. Na podstawie otrzymanych wyników badań można stwierdzić, iż w glebie bagiennej czas przesiąkania maleje wraz ze wzrostem temperatury płynu jak i gleby. W przypadku czarnoziemu czas przesiąkania wydłuża się wraz ze wzrostem temperatury płynu do spryskiwaczy i gleby. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
     a Hydromechanika. 2 DBN
  • 650 
     
    7
     a Gleba 2 DBN
  • 655 a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 658 a Ochrona środowiska
  • 700 
    1
    a Polańczyk, Andrzej e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 112238
  • 955 a SP-PK17
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-17595/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn