Ocena skutków środowiskowych uwolnienia paliw podczas kolizji samochodów Izabela Hanna Pląsek ; promotor bryg. dr hab. inż. Joanna Rakowska. [praca magisterska] /

Katalog
Prace Dyplomowe (na prawach rękopisów)
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Pląsek, Izabela Hanna.
  • Tytuł: Ocena skutków środowiskowych uwolnienia paliw podczas kolizji samochodów Izabela Hanna Pląsek ; promotor bryg. dr hab. inż. Joanna Rakowska. [praca magisterska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2021.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 88 stron, 1 plik PDF : wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Wypadki drogowe
    • Benzyna
    • Degradacja środowiska.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Celem pracy była ocena zmian właściwości paliw na skutek transportu do innych komponentów środowiska. Zbadano właściwości benzyny bezołowiowej 95 oraz 98 pobranych bezpośrednio po kolizji, godzinę oraz pięć godzin po zdarzeniu. Wykonano analizy następujących parametrów: skład frakcyjny, prężność par, liczba oktanowa, gęstość, zawartość siarki, zawartość benzenu, zawartość alkoholi i tlenowych związków organicznych, łączna zawartość tlenu. Zaobserwowano, że wraz z upływem czasu ulatniania się benzyny, część otrzymanych wyników nie mieści się w zakresach ujętych w normach. Wykorzystanie takiego paliwa wpływa w niekorzystny sposób na ekologiczną jakość spalin, w wyniku wytwarzając związki szkodliwe dla środowiska. [Streszczenie Autorki]
  • 000 @ 02167ntm 2200361 i 4500
  • 001 @ SGSPk21001136
  • 005 @ 20231115134736.0
  • 008 @ 210716s2021 pl d 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Pląsek, Izabela Hanna. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Ocena skutków środowiskowych uwolnienia paliw podczas kolizji samochodów c Izabela Hanna Pląsek ; promotor bryg. dr hab. inż. Joanna Rakowska. h [praca magisterska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2021.
  • 300 a 88 stron, 1 plik PDF : b wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 77-80.
  • 520 a Celem pracy była ocena zmian właściwości paliw na skutek transportu do innych komponentów środowiska. Zbadano właściwości benzyny bezołowiowej 95 oraz 98 pobranych bezpośrednio po kolizji, godzinę oraz pięć godzin po zdarzeniu. Wykonano analizy następujących parametrów: skład frakcyjny, prężność par, liczba oktanowa, gęstość, zawartość siarki, zawartość benzenu, zawartość alkoholi i tlenowych związków organicznych, łączna zawartość tlenu. Zaobserwowano, że wraz z upływem czasu ulatniania się benzyny, część otrzymanych wyników nie mieści się w zakresach ujętych w normach. Wykorzystanie takiego paliwa wpływa w niekorzystny sposób na ekologiczną jakość spalin, w wyniku wytwarzając związki szkodliwe dla środowiska. [Streszczenie Autorki]
  • 650 
     
    7
    a Wypadki drogowe 2 DBN
  • 650 
     
    4
    a Benzyna
  • 650 
     
    7
    a Degradacja środowiska. 2 DBN
  • 655 a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 658 a Ochrona środowiska
  • 658 a Transport i logistyka
  • 700 
    1
    a Rakowska, Joanna. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 112122
  • 955 a ND-P36
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-17546/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn