Ocena wpływu emisji komunikacyjnej w Warszawie na zanieczyszczenie powietrza pyłem zawieszonym PM10 i tlenkami azotu Piotr Janiszewski ; promotor dr hab. inż. Wioletta Rogula-Kozłowska, prof uczelni. [praca inżynierska] /

Katalog
Rękopisy piśmiennicze
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Janiszewski, Piotr.
  • Tytuł: Ocena wpływu emisji komunikacyjnej w Warszawie na zanieczyszczenie powietrza pyłem zawieszonym PM10 i tlenkami azotu Piotr Janiszewski ; promotor dr hab. inż. Wioletta Rogula-Kozłowska, prof uczelni. [praca inżynierska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2020.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 62 strony, 1 plik WORD : fotografie, ilustracje, mapy, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Zanieczyszczenie powietrza.
    • Smog.
    • Komunikacja miejska
    • Warszawa (woj. mazowieckie)
    • Województwo mazowieckie.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Celem niniejszej pracy jest analiza i porównanie stężeń pyłu zawieszonego PM10 i tlenków azotu NOx na dwóch różnych stacjach monitoringu jakości powietrza, które pozwolą określić wpływ emisji komunikacyjnej w Warszawie na zanieczyszczenie powietrza cząstkami pyłu i związkami azotu. Termin pył zawieszony określa mieszaninę cząstek ciała stałego i kropelek cieczy utrzymujących się w powietrzu, zaś związki azotu to suma emisji tlenków azotu i dwutlenków azotu. Jednym z sektorów mającym istotny udział w emisji tych zanieczyszczeń powietrza do atmosfery jest transport drogowy. W pierwszym rozdziale pracy zawarte są informacje na temat definicji pyłu, źródeł ich emisji, podziału pyłów i ich składu fizykochemicznego, a także związków tlenków azotu i ich źródeł emisji do atmosfery. W tym rozdziale omówione zostały również standardy emisyjne dla samochodów różnego typu oraz normy jakości powietrza dla cząstek pyłu i tlenków azotu. Ponadto uwzględniony został stan zanieczyszczenia powietrza tymi substancjami w Polsce z 2018 r. Drugi rozdział zawiera informację na temat stolicy Polski, SOJP prowadzonego przez WIOŚ oraz charakterystykę stacji Warszawa-Komunikacyjna i Warszawa-Ursynów. Trzeci rozdział poświęcony został analizie statystycznej i opisowej wyników pomiarów pyłu zawieszonego PM10 oraz tlenków azotu z 2019 roku. W czwartym rozdziale zreferowano wnioski wyciągnięte w oparciu o wyniki z przeprowadzonej analizy oraz informacje zawarte w rozdziale pierwszym i drugim. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03120ntm 2200373 i 4500
  • 001 @ SGSPk20001011
  • 005 @ 20231121092914.0
  • 008 @ 200804s2020 pl abdo 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/IK c WA SGSP/IK d WA SGSP/IK d WA SGSP/PK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Janiszewski, Piotr. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Ocena wpływu emisji komunikacyjnej w Warszawie na zanieczyszczenie powietrza pyłem zawieszonym PM10 i tlenkami azotu c Piotr Janiszewski ; promotor dr hab. inż. Wioletta Rogula-Kozłowska, prof uczelni. h [praca inżynierska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2020.
  • 300 a 62 strony, 1 plik WORD : b fotografie, ilustracje, mapy, wykresy.
  • 336 2 rdacontent a Tekst b txt
  • 337 2 rdamedia a Komputer b c
  • 338 2 rdacarrier a Dysk komputerowy b cd
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 52-55.
  • 520 a Celem niniejszej pracy jest analiza i porównanie stężeń pyłu zawieszonego PM10 i tlenków azotu NOx na dwóch różnych stacjach monitoringu jakości powietrza, które pozwolą określić wpływ emisji komunikacyjnej w Warszawie na zanieczyszczenie powietrza cząstkami pyłu i związkami azotu. Termin pył zawieszony określa mieszaninę cząstek ciała stałego i kropelek cieczy utrzymujących się w powietrzu, zaś związki azotu to suma emisji tlenków azotu i dwutlenków azotu. Jednym z sektorów mającym istotny udział w emisji tych zanieczyszczeń powietrza do atmosfery jest transport drogowy. W pierwszym rozdziale pracy zawarte są informacje na temat definicji pyłu, źródeł ich emisji, podziału pyłów i ich składu fizykochemicznego, a także związków tlenków azotu i ich źródeł emisji do atmosfery. W tym rozdziale omówione zostały również standardy emisyjne dla samochodów różnego typu oraz normy jakości powietrza dla cząstek pyłu i tlenków azotu. Ponadto uwzględniony został stan zanieczyszczenia powietrza tymi substancjami w Polsce z 2018 r. Drugi rozdział zawiera informację na temat stolicy Polski, SOJP prowadzonego przez WIOŚ oraz charakterystykę stacji Warszawa-Komunikacyjna i Warszawa-Ursynów. Trzeci rozdział poświęcony został analizie statystycznej i opisowej wyników pomiarów pyłu zawieszonego PM10 oraz tlenków azotu z 2019 roku. W czwartym rozdziale zreferowano wnioski wyciągnięte w oparciu o wyniki z przeprowadzonej analizy oraz informacje zawarte w rozdziale pierwszym i drugim. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    4
     a Zanieczyszczenie powietrza.
  • 650 
     
    8
     a Smog.
  • 650 
     
    8
     a Komunikacja miejska
  • 651 
     
    4
     a Warszawa (woj. mazowieckie)
  • 651 
     
    7
     2 DBN a Województwo mazowieckie.
  • 655 a Praca dyplomowa
  • 658 a Transport i logistyka
  • 658 a Ochrona środowiska
  • 700 
    1
    a Rogula-Kozłowska, Wioletta. e Promotor
  • 710 
    2
    2
     a Szkoła Główna Służby Pożarniczej d (1982-2023). e Instytucja sprawcza
  • 901 a 108761
  • 955 a SP-PK16
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-16872/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn