Zagrożenia pożarowe i metody zabezpieczeń w samochodach hybrydowych Damian Gawrych ; promotor dr inż. Anna Szajewska. [praca magisterska] /

Katalog
Rękopisy piśmiennicze
Pobierz opis bibliograficzny
  • Autor/twórca: Gawrych, Damian.
  • Tytuł: Zagrożenia pożarowe i metody zabezpieczeń w samochodach hybrydowych Damian Gawrych ; promotor dr inż. Anna Szajewska. [praca magisterska] /
  • Miejsce i data wydania: Warszawa : 2020.
  • Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Opis fizyczny: 77 stron, 1 plik WORD : ilustracje, fotografie, wykresy.
  • Hasła przedmiotowe/Temat:
    • Zagrożenia pożarowe
    • Samochody hybrydowe.
    • Pożary pojazdów.
    • Zabezpieczenia ogniochronne
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Problematyka ujęta w niniejszej pracy dotyczyła zagrożeń związanych z samochodami hybrydowymi oraz zastosowanych przez producentów metod zabezpieczeń. Omówiono również wszystkie występujące alternatywne źródła napędu w pojazdach wraz z ich popularnością w Polsce. Przeprowadzona została wnikliwa analiza dotycząca samochodów hybrydowych. Przedstawiono ich wzrost popularności na tle ostatnich lat, dokładną charakterystykę i rodzaje napędu hybrydowego oraz wszystkie zagrożenia jakie mogą wystąpić przy użytkowaniu tego typu samochodów jak i również przy zdarzeniach z ich udziałem. Omówiono także stosowane przez producentów zabezpieczenia oraz oznaczenia świadczące o hybrydowym napędzie. Opisano również przyczyny występowania pożarów samochodów, rozwój i czynniki mające wpływ na zagrożenia pożarowe oraz zasady postępowania przy pożarach samochodów hybrydowych. Głównym celem pracy było wykorzystanie samochodu hybrydowego Honda Civic do szczegółowych badań. Zaprezentowano dokładnie zasadę działania napędu, jego identyfikację oraz rozmieszczenie elementów instalacji wysokiego napięcia i ewentualne zagrożenia występujące przy użytkowaniu tego auta. Najważniejszym celem była szczegółowa analiza zainicjowanego pożaru tego samochodu oraz odniesienie do pożarów tradycyjnych samochodów osobowych. Szczegółowe wyniki doświadczenia przedstawiono i dokładnie omówiono. Całość pracy sfinalizowana została podsumowaniem oraz wnioskami. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 02903ntm 2200349 i 4500
  • 001 @ SGSPk20000505
  • 005 @ 20231121121339.0
  • 008 @ 200604s2020 pl aod 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/IK c WA SGSP/IK d WA SGSP/IK d WA SGSP/PK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Gawrych, Damian. e Autor
  • 245 
    1
    0
     a Zagrożenia pożarowe i metody zabezpieczeń w samochodach hybrydowych c Damian Gawrych ; promotor dr inż. Anna Szajewska. h [praca magisterska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2020.
  • 300 a 77 stron, 1 plik WORD : b ilustracje, fotografie, wykresy.
  • 336 2 rdacontent a Tekst b txt
  • 337 2 rdamedia a Komputer b c
  • 338 2 rdacarrier a Dysk komputerowy b cd
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 68-70.
  • 520 a Problematyka ujęta w niniejszej pracy dotyczyła zagrożeń związanych z samochodami hybrydowymi oraz zastosowanych przez producentów metod zabezpieczeń. Omówiono również wszystkie występujące alternatywne źródła napędu w pojazdach wraz z ich popularnością w Polsce. Przeprowadzona została wnikliwa analiza dotycząca samochodów hybrydowych. Przedstawiono ich wzrost popularności na tle ostatnich lat, dokładną charakterystykę i rodzaje napędu hybrydowego oraz wszystkie zagrożenia jakie mogą wystąpić przy użytkowaniu tego typu samochodów jak i również przy zdarzeniach z ich udziałem. Omówiono także stosowane przez producentów zabezpieczenia oraz oznaczenia świadczące o hybrydowym napędzie. Opisano również przyczyny występowania pożarów samochodów, rozwój i czynniki mające wpływ na zagrożenia pożarowe oraz zasady postępowania przy pożarach samochodów hybrydowych. Głównym celem pracy było wykorzystanie samochodu hybrydowego Honda Civic do szczegółowych badań. Zaprezentowano dokładnie zasadę działania napędu, jego identyfikację oraz rozmieszczenie elementów instalacji wysokiego napięcia i ewentualne zagrożenia występujące przy użytkowaniu tego auta. Najważniejszym celem była szczegółowa analiza zainicjowanego pożaru tego samochodu oraz odniesienie do pożarów tradycyjnych samochodów osobowych. Szczegółowe wyniki doświadczenia przedstawiono i dokładnie omówiono. Całość pracy sfinalizowana została podsumowaniem oraz wnioskami. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    8
     a Zagrożenia pożarowe
  • 650 
     
    8
     a Samochody hybrydowe.
  • 650 
     
    4
     a Pożary pojazdów.
  • 650 
     
    8
     a Zabezpieczenia ogniochronne
  • 655 a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Szajewska, Anna. e Promotor
  • 710 
    2
    2
     a Szkoła Główna Służby Pożarniczej d (1982-2023). e Instytucja sprawcza
  • 901 a 108156
  • 955 a ND-P35
  • 956 a WIBIOL
  • Sygnatura: PD-16735/CD
  • Lokalizacja egzemplarza: Magazyn