Flammable vapor ignition by engine exhaust systems /
Tł.tyt.: Zapalność par od systemów wyciągowych silników
Wyciek paliwa ze zbiorników zapasowych stwarza często bardzo duże zagrożenie pożarowe. Omówiono możliwość samozapłonu paliwa od nagrzanych do wysokiej temperatury części silnika. Stwierdzono, że samozapłon par wyciekającego paliwa może nastąpić tylko w warunkach konwekcyjnego ruchu strumienia par (w górę) w stosunku do elementu grzewczego.