Analiza możliwości wykorzystania drabin mechanicznych przez podmioty KSRG podczas zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów ciężarowych [praca magisterska] - Piątek, Maciej; Naworol, Ireneusz; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023). (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2023)
Celem pracy jest wskazanie możliwości drabin mechanicznych podczas działań ratowniczych na drogach z udziałem samochodów ciężarowych. We wstępie wyjaśniono definicję drabin mechanicznych, przedstawiono historię ich rozwoju technicznego i wskazano współczesny obszar zastosowania. W oparciu o przykłady z Niemiec uzasadniono potrzebę analizy skuteczności wykorzystania pojazdów z koszem ratowniczym w innych dziedzinach ratownictwa niż walka z pożarami, w szczególności w ratownictwie drogowym. Pierwszy rozdział poświęcono ratownictwu technicznemu w KSRG. Przytoczono w nim akty prawne i dokumenty regulujące działania ratownicze na drogach. W treści uwzględniono klasyfikację zdarzeń drogowych przez Państwową Straż Pożarną, a także obowiązujące zasady dysponowania sił i środków. W dalszej części dokonano analizy statystycznej transportu drogowego w Polsce. Ocenie poddano zmiany kilometrażu dróg publicznych oraz zbadano liczbę samochodów ciężarowych na przestrzeni ostatnich lat. Ponadto dokonano ewidencji ilości interwencji podmiotów KSRG podczas zdarzeń drogowych z udziałem ciężarówek w latach 2011-2021. W rozdziale trzecim scharakteryzowano drabiny mechaniczne w Polsce. Omówiono sposób ich klasyfikacji i proces nabywania uprawnień operatora. Szczególną uwagę poświęcono także stopniowi wykorzystania drabin mechanicznych w działaniach ratowniczych przy samochodach ciężarowych. Na podstawie dwóch najnowszych pojazdów firm Magirus i Rosenbauer, użytkowanych przez Państwową Straż Pożarną, dokonano analizy parametrów technicznych pod kątem realizacji zadań ratownictwa drogowego. W ramach studium przypadków omówiono dwa przypadki interwencji podmiotów ksrg. Rozdział czwarty poświęcono niemieckiej straży pożarnej. W oparciu o podobieństwa z systemem ratownictwa w Polsce, omówiono rozwiązania szkoleniowe oraz sposób klasyfikacji pojazdów z drabiną mechaniczną. Na podstawie tych danych przeanalizowano zdarzenia drogowe z udziałem samochodów ciężarowych, w których uczestniczyły pojazdy DLA/DLS. Na końcu opracowania sporządzono wnioski mające na celu zwiększyć skuteczność i poprawić bezpieczeństwo ratowników podczas działań na drogach w miejscach trudnodostępnych. Kluczowe stwierdzenie stanowiła potrzeba doskonalenia zawodowego oraz poprawa stanu wiedzy polskich strażaków na temat możliwości taktycznych drabin mechanicznych. W procesie tym należy wykorzystać dorobek dydaktyczny oraz doświadczenie straży pożarnych z Niemiec. [Streszczenie Autora]
Praca na CD
Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 52-54.
Keywords: Drabiny mechaniczne; Krajowy System Ratowniczo-Gaśniczy; Wypadki drogowe; Pojazdy ciężarowe; Praca dyplomowa