Badanie ergonomii pojazdów pożarniczych zabudowanych na podwoziu MAN TGM - Wołoszyn Damian; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023).; Kupicz, Włodzimierz (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2020)
W prezentowanej pracy podjęto problematykę ergonomii w pożarnictwie poprzez zbadanie a także porównanie właściwości ergonomicznych pojazdów pożarniczych, które zostały zabudowane na podwoziu MAN TGM przez polskich producentów. Wprowadzenie w temat stanowiło wyjaśnienie pojęć kluczowych dla pracy, czyli ergonomii i antropometrii. Następnie przedstawiono wymagania ergonomii stawiane pojazdom pożarniczym przez normę PN-EN 1846-2+A1:2013-07 oraz Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. Pod uwagę wzięto fragmenty dotyczące kabiny oraz zabudowy pożarniczej. W dalszej części opisano metodykę badań poprzez ułożenie scenariusza badań wybranych dziesięciu samochodów ratowniczo-gaśniczych należących do Państwowej Straży Pożarnej oraz Ochotniczych Straży Pożarnych. Analizę wyników badań podzielono na trzy części. W pierwszej sprawdzono zgodność kabin oraz zabudów pożarniczych badanych pojazdów ze wspomnianymi przepisami. W drugiej, dokonano oceny ergonomii na podstawie wyników prób funkcjonalnych, które nie są w jakikolwiek sposób skodyfikowane, ale mocno wpływają na ergonomię pojazdu. Trzecią część stanowiła analiza rozmieszczenia ciężkiego sprzętu zamontowanego na badanych pojazdach. Po dokonaniu analizy, dokonano podsumowania oraz wyciągnięto wnioski. [Streszczenie Autora]
Praca na CD
Bibliografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronie 64.
Keywords: Pojazdy pożarnicze; Pojazdy ciężarowe; Ergonomia; Praca dyplomowa