Computational Study of Longitudinal Ventilation Control during an Enclosure Fire within a Tunnel / K. Kang.

Library catalog
Articles
Download bibliographic description
  • Autor: Kang, K.
  • Title:
    • Computational Study of Longitudinal Ventilation Control during an Enclosure Fire within a Tunnel / K. Kang.
    • Obliczenia kontrolne wentylacji wzdłużnej podczas pożarów pomieszczeń wewnątrz tuneli
  • Notes:
    • Bibliogr. 27 poz.
    • Tł.tyt.: Obliczenia kontrolne wentylacji wzdłużnej podczas pożarów pomieszczeń wewnątrz tuneli
  • Subject entries:
    • Symulacja
    • badania
    • tunele
    • obliczenia
    • Wentylacja
  • Description: Celem badań było określenie krytycznej szybkości wentylacji w tunelu w obecności przeszkód spowodowanych istnieniem w tunelu pomieszczeń. W tym celu opracowano model pożaru, który zweryfikowano otrzymanymi danymi eksperymentalnymi wyznaczonymi w tunelu w warunkach istnienia przeszkód i bez przeszkód. Uzyskane wyniki wskazują, że otrzymana korelacja oparta na hydraulicznej średnicy powierzchni elipsy lepiej opisuje wpływ przeszkód na szybkość wentylacji wzdłużnych w tunelu w porównaniu do korelacji opartej na wysokości tunelu.
  • Source document: // Journal of Fire Protection Engineering. - 2006/3 Vol. 16 s.159-181
  • 000 @ 01534naa 2200277 4500
  • 001 @ SGSPk17030759
  • 005 @ 20200128133838.0
  • 008 @ 170921s2006 pl 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM d WA SGSP/PK
  • 041 a pol
  • 245 a Computational Study of Longitudinal Ventilation Control during an Enclosure Fire within a Tunnel / c K. Kang.
  • 246 a Obliczenia kontrolne wentylacji wzdłużnej podczas pożarów pomieszczeń wewnątrz tuneli
  • 380 a Artykuły
  • 500 a Bibliogr. 27 poz.
  • 500 a Tł.tyt.: Obliczenia kontrolne wentylacji wzdłużnej podczas pożarów pomieszczeń wewnątrz tuneli
  • 520 
    8
    a Celem badań było określenie krytycznej szybkości wentylacji w tunelu w obecności przeszkód spowodowanych istnieniem w tunelu pomieszczeń. W tym celu opracowano model pożaru, który zweryfikowano otrzymanymi danymi eksperymentalnymi wyznaczonymi w tunelu w warunkach istnienia przeszkód i bez przeszkód. Uzyskane wyniki wskazują, że otrzymana korelacja oparta na hydraulicznej średnicy powierzchni elipsy lepiej opisuje wpływ przeszkód na szybkość wentylacji wzdłużnych w tunelu w porównaniu do korelacji opartej na wysokości tunelu.
  • 650 a Symulacja
  • 650 a badania
  • 650 a tunele
  • 650 a obliczenia
  • 650 
     
    8
    a Wentylacja
  • 700 a Kang, K.
  • 773 i // t Journal of Fire Protection Engineering. - g 2006/3 Vol. 16 s.159-181
  • 901 a 64372
  • 951 a SOWA1/ZAWARTOS/12223
  • 952 a Badania pożarnicze