Flammable vapor ignition by engine exhaust systems / G.J. Haussmann, L.M. Matt.
false
- Autor:
- Haussmann, G.J.
- Matt, L.M.
- Title:
- Flammable vapor ignition by engine exhaust systems / G.J. Haussmann, L.M. Matt.
- Zapalność par od systemów wyciągowych silników
- Notes:
- Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.
- Tł.tyt.: Zapalność par od systemów wyciągowych silników
- Subject entries:
- samozapłon
- Paliwa.
- Zbiorniki
- Description: Wyciek paliwa ze zbiorników zapasowych stwarza często bardzo duże zagrożenie pożarowe. Omówiono możliwość samozapłonu paliwa od nagrzanych do wysokiej temperatury części silnika. Stwierdzono, że samozapłon par wyciekającego paliwa może nastąpić tylko w warunkach konwekcyjnego ruchu strumienia par (w górę) w stosunku do elementu grzewczego.
- Source document: // Journal of Applied Fire Science. - 2002-2003/4 Vol. 11 s.335-348
false
- 000 @ 01222naa 2200265 4500
- 001 @ SGSPk17029224
- 005 @ 20170921210445.0
- 008 @ 170921s2002 pl 0 pol d
- 040 a WA SGSP/LM c WA SGSP/LM d WA SGSP/LM
- 041 a pol
- 245 a Flammable vapor ignition by engine exhaust systems / c G.J. Haussmann, L.M. Matt.
- 246 a Zapalność par od systemów wyciągowych silników
- 380 a Artykuły
- 500 a Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.
- 500 a Tł.tyt.: Zapalność par od systemów wyciągowych silników
- 520 a Wyciek paliwa ze zbiorników zapasowych stwarza często bardzo duże zagrożenie pożarowe. Omówiono możliwość samozapłonu paliwa od nagrzanych do wysokiej temperatury części silnika. Stwierdzono, że samozapłon par wyciekającego paliwa może nastąpić tylko w warunkach konwekcyjnego ruchu strumienia par (w górę) w stosunku do elementu grzewczego.
8
- 650 a samozapłon
- 650 a Paliwa.
8
- 650 a Zbiorniki
8
- 700 a Haussmann, G.J.
- 700 a Matt, L.M.
- 773 i // t Journal of Applied Fire Science. - g 2002-2003/4 Vol. 11 s.335-348
- 901 a 62837
- 951 a SOWA1/ZAWARTOS/9569
- 952 a Badania pożarnicze