Analiza stanu bezpieczeństwa pożarowego w wybranym obiekcie [praca inżynierska] / Mateusz Drążkowski ; promotora st. bryg. w st. spocz. dr inż. Sylwester Kieliszek.

Library catalog
Prace Dyplomowe
Download bibliographic description
  • Autor: Drązkowski, Mateusz.
  • Title: Analiza stanu bezpieczeństwa pożarowego w wybranym obiekcie [praca inżynierska] / Mateusz Drążkowski ; promotora st. bryg. w st. spocz. dr inż. Sylwester Kieliszek.
  • Place and date of publication: Warszawa : 2023.
  • Publisher: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Physical description: 47 stron, 1 plik PDF : fotografie, ilustracje, wykresy.
  • Subject entries:
    • Bezpieczeństwo pożarowe budynków.
    • Zajezdnie
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Bezpieczeństwo pożarowe to stan likwidujący ryzyko wystąpienia zagrożenia, które może doprowadzić do utraty życia lub zdrowia ludzi. Kluczowym czynnikiem do osiągnięcia jak najlepszych rezultatów jest przestrzeganie wyznaczonych norm prawnych, określających najlepsze możliwości zabezpieczenia przeciwpożarowego. Analizowanie stanu bezpieczeństwa pożarowego pozwala na wskazanie możliwości poprawy warunków ochrony przeciwpożarowej poprzez dopasowanie stanu istniejącego do zgodności z przepisami lub wskazanie możliwych do zastosowania rozwiązań zastępczych. Aby prawidłowo określić niebezpieczeństwo należy dokonać charakterystyki obiektu, kwalifikacji ze względu na wymagania ochrony przeciwpożarowej. Porównać należy, także warunki istniejące w obiekcie do stawianych wymagań. dla danego obiektu. W wyniku analizy określa się niezgodności, które należy wyeliminować. Charakterystyka budowli i wykonywanych czynności nie pozwala na likwidacje niezgodności. Zalecono rozwiązania zastępcze pozwalające zwiększyć bezpieczeństwo. Badanym obiektem jest zajezdnia autobusowa przystosowana do obsługi autobusów CNG. Punktem odniesienia w analizie były hale obsługi codziennej, technicznej oraz stacja tankowania gazu CNG. Poddano analizie zastosowane technologie, występujące zagrożenia i substancje mogących je wywołać. Pozwoliło to dokonać występnej oceny ryzyka ze względu na charakter obiektu. Na wspomnianą ocenę wpływają właściwości substancji niebezpiecznej oraz zastosowane zabezpieczenia. W obiekcie może występować gaz CNG, posiada on właściwości wybuchowe i jest sprężony. Służy jako paliwo alternatywne do zasilania autobusów. Największe zagrożenia mogące spowodować niebezpieczeństwo to czynności naprawcze wykonywane w pomieszczeniu obsługi technicznej oraz proces tankowania pojazdów. W czasie wykonywania napraw istnieje możliwość niekontrolowanej emisji. Dopełnieniem niebezpieczeństwa są źródła zapłonu występujące w bliskim otoczeniu autobusów. Emisja gazu w odpowiedniej ilości oraz występowanie źródeł zapłonu to główne czynniki mogącespowodować wybuch. Po przeanalizowaniu zgromadzonych materiałów dotyczących budynków i zagrożeń, wyciągnięto wnioski. Na podstawie zebranych informacji stwierdzono, że budynek spełnia wymagania odnoszące się do przepisów dotyczących wymagań dla tego typu obiektów. Na terenie zajezdni autobusowej, występują małe strefy zagrożenia wybuchem. W czasie normalnej pracy nie dochodzi do niezagrażającej ilości emisji metanu mogącej spowodować sytuację niebezpieczną. Hale obsługi pojazdów nie są pomieszczeniami zagrożonymi wybuchami. Zwiększenie bezpieczeństwa zapewni używanie narzędzi w wykonaniu przeciwwybuchowym. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 04149ntm 2200325 i 4500
  • 001 @ SGSPk23000318
  • 005 @ 20230517102035.0
  • 008 @ 230517s2023 pl oad 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Drązkowski, Mateusz. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Analiza stanu bezpieczeństwa pożarowego w wybranym obiekcie [praca inżynierska] / c Mateusz Drążkowski ; promotora st. bryg. w st. spocz. dr inż. Sylwester Kieliszek.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2023.
  • 300 a 47 stron, 1 plik PDF : b fotografie, ilustracje, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 40-41.
  • 520 a Bezpieczeństwo pożarowe to stan likwidujący ryzyko wystąpienia zagrożenia, które może doprowadzić do utraty życia lub zdrowia ludzi. Kluczowym czynnikiem do osiągnięcia jak najlepszych rezultatów jest przestrzeganie wyznaczonych norm prawnych, określających najlepsze możliwości zabezpieczenia przeciwpożarowego. Analizowanie stanu bezpieczeństwa pożarowego pozwala na wskazanie możliwości poprawy warunków ochrony przeciwpożarowej poprzez dopasowanie stanu istniejącego do zgodności z przepisami lub wskazanie możliwych do zastosowania rozwiązań zastępczych. Aby prawidłowo określić niebezpieczeństwo należy dokonać charakterystyki obiektu, kwalifikacji ze względu na wymagania ochrony przeciwpożarowej. Porównać należy, także warunki istniejące w obiekcie do stawianych wymagań. dla danego obiektu. W wyniku analizy określa się niezgodności, które należy wyeliminować. Charakterystyka budowli i wykonywanych czynności nie pozwala na likwidacje niezgodności. Zalecono rozwiązania zastępcze pozwalające zwiększyć bezpieczeństwo. Badanym obiektem jest zajezdnia autobusowa przystosowana do obsługi autobusów CNG. Punktem odniesienia w analizie były hale obsługi codziennej, technicznej oraz stacja tankowania gazu CNG. Poddano analizie zastosowane technologie, występujące zagrożenia i substancje mogących je wywołać. Pozwoliło to dokonać występnej oceny ryzyka ze względu na charakter obiektu. Na wspomnianą ocenę wpływają właściwości substancji niebezpiecznej oraz zastosowane zabezpieczenia. W obiekcie może występować gaz CNG, posiada on właściwości wybuchowe i jest sprężony. Służy jako paliwo alternatywne do zasilania autobusów. Największe zagrożenia mogące spowodować niebezpieczeństwo to czynności naprawcze wykonywane w pomieszczeniu obsługi technicznej oraz proces tankowania pojazdów. W czasie wykonywania napraw istnieje możliwość niekontrolowanej emisji. Dopełnieniem niebezpieczeństwa są źródła zapłonu występujące w bliskim otoczeniu autobusów. Emisja gazu w odpowiedniej ilości oraz występowanie źródeł zapłonu to główne czynniki mogącespowodować wybuch. Po przeanalizowaniu zgromadzonych materiałów dotyczących budynków i zagrożeń, wyciągnięto wnioski. Na podstawie zebranych informacji stwierdzono, że budynek spełnia wymagania odnoszące się do przepisów dotyczących wymagań dla tego typu obiektów. Na terenie zajezdni autobusowej, występują małe strefy zagrożenia wybuchem. W czasie normalnej pracy nie dochodzi do niezagrażającej ilości emisji metanu mogącej spowodować sytuację niebezpieczną. Hale obsługi pojazdów nie są pomieszczeniami zagrożonymi wybuchami. Zwiększenie bezpieczeństwa zapewni używanie narzędzi w wykonaniu przeciwwybuchowym. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    4
    a Bezpieczeństwo pożarowe budynków.
  • 650 
     
    7
    a Zajezdnie 2 DBN
  • 655 
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 a Kieliszek, Sylwester. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 118553
  • 955 a SP-PK19
  • 956 a WIBIOL
  • Signature: PD-18729/CD
  • Copy location: Magazyn