Analiza zagrożeń w „Kodeksie Drogowym” (na przykładzie kodeksu polskiego i angielskiego) [praca inżynierska] Przemysław Pryciak ; promotor dr hab. prof. SGSP Aneta Majkowska.

Library catalog
Prace Dyplomowe
Download bibliographic description
  • Autor: Pryciak, Przemysław.
  • Title: Analiza zagrożeń w „Kodeksie Drogowym” (na przykładzie kodeksu polskiego i angielskiego) [praca inżynierska] Przemysław Pryciak ; promotor dr hab. prof. SGSP Aneta Majkowska.
  • Place and date of publication: Warszawa : 2022.
  • Publisher: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Physical description: 59 stron, 1 plik WORD : wykresy.
  • Subject entries:
    • przepisy
    • Transport.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Niniejsza praca dotyczy analizy zagrożeń w Kodeksie Drogowym (na przykładzie kodeksu polskiego i angielskiego) W ramach podjętych rozważań przeprowadzono zestawienie uregulowań prawnych wynikających z przepisów polskich oraz angielskich. Głównym celem badawczym niniejszej pracy było zestawienie najważniejszych zagrożeń wynikających z Kodeksu Ruchu Drogowego w Polsce i Anglii. W niniejszej pracy, sformułowano następujące cele o charakterze szczegółowym: 1.Przedstawienie podstaw prawnych bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce oraz Anglii. 2.Przedstawienie zagrożeń w ruchu drogowym wynikających z przepisów prawnych w Polsce oraz Anglii. 3.Przeprowadzenie analizy danych statystycznych zjawisk niebezpiecznych występujących w ruchu drogowym w Polsce oraz Anglii. Metodę badawczą stanowił przegląd literatury przedmiotu. Zastosowano materiały źródłowe w postaci aktów prawnych, literatury, artykułów w czasopismach naukowych. Drugą metodę badawczą stanowiło porównanie danych statystycznych dotyczących zdarzeń w ruchu drogowym w Polsce oraz w Anglii. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano następujące wnioski rekomendacje: 1.Polskie drogi publiczne pod względem wypadków i ofiar śmiertelnych są zdecydowanie bardziej niebezpieczne niż drogi w Wielkiej Brytanii. 2.Alkohol stanowi poważne zagrożenie dla ruchu drogowego w Polsce i w Wielkiej Brytanii. Oddziaływanie tego czynnika na bezpieczeństwo ruchu drogowe w obu krajach jest porównywalne. 3.Problem przekraczania prędkości w Polsce jest poważniejszy niż ma to miejsce na drogach publicznych w Wielkiej Brytanii. 4.Liczba wypadki spowodowanych złym stanem technicznym pojazdu jest o wiele wyższa w Wielkiej Brytanii niż w Polsce, należy nadmienić, iż tak wielka różnica może wynikać z metodologii raportowania wypadków, ponieważ w Polsce stan techniczny pojazdu bardzo rzadko brany jest pod uwagę jako przyczyna wypadku. 5. Ogólna liczba wypadków na przejściach dla pieszych w obu krajach jest bardzo zbliżona, jednakże śmiertelność na przejściach w Polsce jest blisko pięć razy większa. Należy zauważyć, że poziom kar za czyny zabronione oraz wykroczenia w ruchu drogowym w Anglii jest na zdecydowanie wyższym poziomie niż ma to miejsce w przypadku Polski. Wydaje się, że wiele podobnych rozwiązań w tym zakresie powinno zostać wprowadzonych również w naszym kraju. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03735ntm 2200325 4500
  • 001 @ SGSPk22001253
  • 005 @ 20230220095427.0
  • 008 @ 221110s2022 pl d 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/GK c WA SGSP/GK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Pryciak, Przemysław. e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Analiza zagrożeń w „Kodeksie Drogowym” (na przykładzie kodeksu polskiego i angielskiego) [praca inżynierska] Przemysław Pryciak ; promotor dr hab. prof. SGSP Aneta Majkowska.
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2022.
  • 300 a 59 stron, 1 plik WORD : b wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 43-47.
  • 520 a Niniejsza praca dotyczy analizy zagrożeń w Kodeksie Drogowym (na przykładzie kodeksu polskiego i angielskiego) W ramach podjętych rozważań przeprowadzono zestawienie uregulowań prawnych wynikających z przepisów polskich oraz angielskich. Głównym celem badawczym niniejszej pracy było zestawienie najważniejszych zagrożeń wynikających z Kodeksu Ruchu Drogowego w Polsce i Anglii. W niniejszej pracy, sformułowano następujące cele o charakterze szczegółowym: 1.Przedstawienie podstaw prawnych bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce oraz Anglii. 2.Przedstawienie zagrożeń w ruchu drogowym wynikających z przepisów prawnych w Polsce oraz Anglii. 3.Przeprowadzenie analizy danych statystycznych zjawisk niebezpiecznych występujących w ruchu drogowym w Polsce oraz Anglii. Metodę badawczą stanowił przegląd literatury przedmiotu. Zastosowano materiały źródłowe w postaci aktów prawnych, literatury, artykułów w czasopismach naukowych. Drugą metodę badawczą stanowiło porównanie danych statystycznych dotyczących zdarzeń w ruchu drogowym w Polsce oraz w Anglii. Na podstawie przeprowadzonych analiz sformułowano następujące wnioski rekomendacje: 1.Polskie drogi publiczne pod względem wypadków i ofiar śmiertelnych są zdecydowanie bardziej niebezpieczne niż drogi w Wielkiej Brytanii. 2.Alkohol stanowi poważne zagrożenie dla ruchu drogowego w Polsce i w Wielkiej Brytanii. Oddziaływanie tego czynnika na bezpieczeństwo ruchu drogowe w obu krajach jest porównywalne. 3.Problem przekraczania prędkości w Polsce jest poważniejszy niż ma to miejsce na drogach publicznych w Wielkiej Brytanii. 4.Liczba wypadki spowodowanych złym stanem technicznym pojazdu jest o wiele wyższa w Wielkiej Brytanii niż w Polsce, należy nadmienić, iż tak wielka różnica może wynikać z metodologii raportowania wypadków, ponieważ w Polsce stan techniczny pojazdu bardzo rzadko brany jest pod uwagę jako przyczyna wypadku. 5. Ogólna liczba wypadków na przejściach dla pieszych w obu krajach jest bardzo zbliżona, jednakże śmiertelność na przejściach w Polsce jest blisko pięć razy większa. Należy zauważyć, że poziom kar za czyny zabronione oraz wykroczenia w ruchu drogowym w Anglii jest na zdecydowanie wyższym poziomie niż ma to miejsce w przypadku Polski. Wydaje się, że wiele podobnych rozwiązań w tym zakresie powinno zostać wprowadzonych również w naszym kraju. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    7
    a przepisy 2 DBN
  • 650 
     
    7
    a Transport. 2 DBN
  • 655 
     
    7
    2 DBN a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 700 
    1
    a Majkowska, Aneta. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 118098
  • 955 a NP-C16
  • 956 a WIBIOL
  • Signature: PD-18630/CD
  • Copy location: Magazyn