Badanie czynników wpływających na osoby poszkodowane oraz akcję ratowniczą podczas tonięcia samochodu osobowego Sebastian Czarnota ; promotor mgr inż. Zdzisław Budziński. [praca inżynierska] /
false
- Autor: Czarnota, Sebastian.
- Title: Badanie czynników wpływających na osoby poszkodowane oraz akcję ratowniczą podczas tonięcia samochodu osobowego Sebastian Czarnota ; promotor mgr inż. Zdzisław Budziński. [praca inżynierska] /
- Place and date of publication: Warszawa : 2020.
- Publisher: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
- Physical description: 55 stron, 1 plik wORD : fotografie, ilustracje, mapy, wykresy.
- Subject entries:
- wypadki komunikacyjne
- Ratownictwo wodne.
- Utonięcie.
- Praca dyplomowa
- Opis:
- Praca na CD
- Celem pracy dyplomowej jest zebranie informacji przydatnych podczas tonięcia samochodu, które mogą pomóc osobom poszkodowanym w środku oraz strażakom w przeprowadzeniu akcji ratowniczej. Zakresem pracy jest m.in.: analiza ilości i charakterystyka zdarzeń w których doszło do tonięcia pojazdu, metody wydobywania pojazdu z wody wykorzystywane przez straż pożarną, topienie samochodu osobowego na zbiorniku wodnym. Przeprowadzone badanie wykazało jakie czynniki odgrywają największą rolę podczas tonięcia samochodu, oraz mają wpływ na osoby poszkodowane w pojeździe oraz w późniejszej akcji ratowniczej. Badanie przeprowadzono na zalewie Zakrzówek w Krakowie podczas ćwiczeń SGRW-N „Małopolska”. W badaniu wykorzystano samochód marki VW Sharan. Wykonano 5 założeń, podczas których obserwowano całą sytuację od wewnątrz i zewnątrz tonącego pojazdu. Przeprowadzenie ćwiczeń poszerzyło wiedzę i doświadczenie strażaków. Głównym wnioskiem z badania jest fakt, iż w całym procesie tonięcia samochodu najważniejszy jest czas, który jest kluczowy dla osób poszkodowanych. Badanie wykazuje, że najlepszą drogą ucieczki jest odsunięta szyba w drzwiach samochodu. Nie wymaga to tracenia sił i czasu, na tworzenie sobie drogi ewakuacji z pojazdu. Najlepszym momentem ucieczki jest moment w którym poziom wody na zewnątrz pojazdu znajduje się poniżej linii szyb w samochodzie. Podczas tonięcia samochodu również rodzaj pojazdu, jego stan techniczny, stopień powstałych uszkodzeń, rozłożenie masy pojazdu oraz rodzaj obszaru wodnego odgrywa ważną rolę. Zdarzenia te stawiają przybyłym zastępom trudne zadanie do wykonania, gdzie muszą się wykazać swoją wiedza i doświadczeniem. [Streszczdenie Autora]
false
- 000 @ 03135ntm 2200337 i 4500
- 001 @ SGSPk21000405
- 005 @ 20231116104851.0
- 008 @ 210309s2020 pl aodb 000 0 pol d
- 040 a WA SGSP/IK c WA SGSP/IK d WA SGSP/IK d WA SGSP/GK
- 100 a Czarnota, Sebastian. e Autor
1
- 245 a Badanie czynników wpływających na osoby poszkodowane oraz akcję ratowniczą podczas tonięcia samochodu osobowego c Sebastian Czarnota ; promotor mgr inż. Zdzisław Budziński. h [praca inżynierska] /
1
0
- 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2020.
- 300 a 55 stron, 1 plik wORD : b fotografie, ilustracje, mapy, wykresy.
- 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
- 337 a Komputer b c 2 rdamedia
- 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
- 380 a Rękopisy
- 500 a Praca na CD
- 504 a Bibliografia, wykaz aktów prawnych na stronie 50.
- 520 a Celem pracy dyplomowej jest zebranie informacji przydatnych podczas tonięcia samochodu, które mogą pomóc osobom poszkodowanym w środku oraz strażakom w przeprowadzeniu akcji ratowniczej. Zakresem pracy jest m.in.: analiza ilości i charakterystyka zdarzeń w których doszło do tonięcia pojazdu, metody wydobywania pojazdu z wody wykorzystywane przez straż pożarną, topienie samochodu osobowego na zbiorniku wodnym. Przeprowadzone badanie wykazało jakie czynniki odgrywają największą rolę podczas tonięcia samochodu, oraz mają wpływ na osoby poszkodowane w pojeździe oraz w późniejszej akcji ratowniczej. Badanie przeprowadzono na zalewie Zakrzówek w Krakowie podczas ćwiczeń SGRW-N „Małopolska”. W badaniu wykorzystano samochód marki VW Sharan. Wykonano 5 założeń, podczas których obserwowano całą sytuację od wewnątrz i zewnątrz tonącego pojazdu. Przeprowadzenie ćwiczeń poszerzyło wiedzę i doświadczenie strażaków. Głównym wnioskiem z badania jest fakt, iż w całym procesie tonięcia samochodu najważniejszy jest czas, który jest kluczowy dla osób poszkodowanych. Badanie wykazuje, że najlepszą drogą ucieczki jest odsunięta szyba w drzwiach samochodu. Nie wymaga to tracenia sił i czasu, na tworzenie sobie drogi ewakuacji z pojazdu. Najlepszym momentem ucieczki jest moment w którym poziom wody na zewnątrz pojazdu znajduje się poniżej linii szyb w samochodzie. Podczas tonięcia samochodu również rodzaj pojazdu, jego stan techniczny, stopień powstałych uszkodzeń, rozłożenie masy pojazdu oraz rodzaj obszaru wodnego odgrywa ważną rolę. Zdarzenia te stawiają przybyłym zastępom trudne zadanie do wykonania, gdzie muszą się wykazać swoją wiedza i doświadczeniem. [Streszczdenie Autora]
- 650 a wypadki komunikacyjne 2 DBN
7
- 650 a Ratownictwo wodne. 2 DBN
7
- 650 a Utonięcie. 2 DBN
7
- 655 a Praca dyplomowa
- 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
- 700 a Budziński, Zdzisław. e Promotor
1
- 710 a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
2
- 901 a 111193
- 955 a NP-PS44
- 956 a WIBIOL
false
false
- Title: Badanie czynników wpływających na osoby poszkodowane oraz akcję ratowniczą podczas tonięcia samochodu osobowego
- Author:
- Publisher: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
- Date: 2020.
- Place of publication: Warszawa :
- Signature: PD-17236/CD
- Subject:
- Nazwa gatunku/formy: Praca dyplomowa
- Forma i typ: Rękopisy
false
To be able to borrow a book, you must have a reader card
- Signature: PD-17236/CD
- Copy location: Magazyn