Analiza stanów awaryjnych w pojazdach samochodowych jako przyczyna powstania pożaru Bartosz Drzewucki ; promotor mł. bryg. mgr inż. Grzegorz Kotulek. [praca inżynierska] /

Library catalog
Prace Dyplomowe
Download bibliographic description
  • Autor: Dzrzewucki Bartosz,
  • Title: Analiza stanów awaryjnych w pojazdach samochodowych jako przyczyna powstania pożaru Bartosz Drzewucki ; promotor mł. bryg. mgr inż. Grzegorz Kotulek. [praca inżynierska] /
  • Place and date of publication: Warszawa : 2020.
  • Publisher: Szkoła Główna Służby Pożarniczej,
  • Physical description: 45 stron, 1 plik WORD : ilustracje, fotografie, wykresy.
  • Subject entries:
    • Pożary pojazdów.
    • Przyczyny pożaru
    • Bezpieczeństwo transportu.
    • Praca dyplomowa
  • Opis:
    • Praca na CD
    • Praca dyplomowa „Analiza stanów awaryjnych w pojazdach samochodowych jako przyczyna powstania pożaru”, dotyczyła analizy stanów awaryjnych jakie mogą wystąpić w pojazdach samochodowych. Podstawowym zadaniem była ocena zagrożeń związanych z wystąpieniem zjawiska pożaru, na skutek nieprawidłowo działających instalacji w pojazdach. W pierwszym rozdziale określono cel i zakres pracy. W kolejnym, opisano definicje słowa „pożar” oraz sposoby zainicjowania spalania. Następny rozdział dotyczył konstrukcji pojazdów samochodowych. Uwzględniono w nim podstawowe układy oraz instalacje znajdujące się w pojazdach. Możliwość zrozumienia działania konstrukcji samochodowych, pozwala uniknąć niebezpieczeństw związanych z zagrożeniem pożarowym. W piątym rozdziale przedstawiono przyczyny powstania pożaru w pojazdach. Rozdział opisuje możliwe sposoby zainicjowania spalania w układach samochodowych. Rozważania na temat możliwości wystąpienia pożaru, dzieliły się na dwie kwestie: stany awaryjne pojazdów samochodowych oraz podpalenia. Stany awaryjne opisane w pracy wystąpiły w układzie: instalacji elektrycznej, paliwowym, wydechowym oraz nieprawidłowej eksploatacji. Przedostatni rozdział skupia się na terminologii kryminalistycznej. Działania na pogorzelisku, ślady pożarowe występujące na pojazdach samochodowych oraz zniszczenia charakterystyczne dla podpaleń. Wszystkie te elementy pomagają biegłym z zakresu dochodzeń pożarowych oszacować miejsce powstania pożaru. Ostatni rozdział opisuje wnioski, jakie można wyciągnąć z przedstawionej pracy. Przykłady stanów awaryjnych zostały opracowane na doświadczeniu wynikającym z zatrudnienia autora w warsztatach samochodowych. [Streszczenie Autora]
  • 000 @ 03154ntm 2200349 i 4500
  • 001 @ SGSPk21000257
  • 005 @ 20231116122756.0
  • 008 @ 210210s2020 pl ado 000 0 pol d
  • 040 a WA SGSP/IK c WA SGSP/IK d WA SGSP/IK d WA SGSP/GK
  • 100 
    1
    a Dzrzewucki Bartosz, e Autor
  • 245 
    1
    0
    a Analiza stanów awaryjnych w pojazdach samochodowych jako przyczyna powstania pożaru c Bartosz Drzewucki ; promotor mł. bryg. mgr inż. Grzegorz Kotulek. h [praca inżynierska] /
  • 260 a Warszawa : b Szkoła Główna Służby Pożarniczej, c 2020.
  • 300 a 45 stron, 1 plik WORD : b ilustracje, fotografie, wykresy.
  • 336 a Tekst b txt 2 rdacontent
  • 337 a Komputer b c 2 rdamedia
  • 338 a Dysk komputerowy b cd 2 rdacarrier
  • 380 a Rękopisy
  • 500 a Praca na CD
  • 504 a Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 43-44.
  • 520 a Praca dyplomowa „Analiza stanów awaryjnych w pojazdach samochodowych jako przyczyna powstania pożaru”, dotyczyła analizy stanów awaryjnych jakie mogą wystąpić w pojazdach samochodowych. Podstawowym zadaniem była ocena zagrożeń związanych z wystąpieniem zjawiska pożaru, na skutek nieprawidłowo działających instalacji w pojazdach. W pierwszym rozdziale określono cel i zakres pracy. W kolejnym, opisano definicje słowa „pożar” oraz sposoby zainicjowania spalania. Następny rozdział dotyczył konstrukcji pojazdów samochodowych. Uwzględniono w nim podstawowe układy oraz instalacje znajdujące się w pojazdach. Możliwość zrozumienia działania konstrukcji samochodowych, pozwala uniknąć niebezpieczeństw związanych z zagrożeniem pożarowym. W piątym rozdziale przedstawiono przyczyny powstania pożaru w pojazdach. Rozdział opisuje możliwe sposoby zainicjowania spalania w układach samochodowych. Rozważania na temat możliwości wystąpienia pożaru, dzieliły się na dwie kwestie: stany awaryjne pojazdów samochodowych oraz podpalenia. Stany awaryjne opisane w pracy wystąpiły w układzie: instalacji elektrycznej, paliwowym, wydechowym oraz nieprawidłowej eksploatacji. Przedostatni rozdział skupia się na terminologii kryminalistycznej. Działania na pogorzelisku, ślady pożarowe występujące na pojazdach samochodowych oraz zniszczenia charakterystyczne dla podpaleń. Wszystkie te elementy pomagają biegłym z zakresu dochodzeń pożarowych oszacować miejsce powstania pożaru. Ostatni rozdział opisuje wnioski, jakie można wyciągnąć z przedstawionej pracy. Przykłady stanów awaryjnych zostały opracowane na doświadczeniu wynikającym z zatrudnienia autora w warsztatach samochodowych. [Streszczenie Autora]
  • 650 
     
    4
    a Pożary pojazdów.
  • 650 
     
    8
    a Przyczyny pożaru
  • 650 
     
    8
    a Bezpieczeństwo transportu.
  • 655 a Praca dyplomowa
  • 658 a Bezpieczeństwo i wojskowość
  • 658 a Transport i logistyka
  • 700 a Kotulek, Grzegorz. e Promotor
  • 710 
    2
    a Szkoła Główna Służby Pożarniczej e Instytucja sprawcza d (1982-2023).
  • 901 a 110949
  • 955 a SP-PC15
  • 956 a IBP
  • Signature: PD-17157/CD
  • Copy location: Magazyn