Zmęczenie elementów konstrukcji (cz. 2) - Chodnikiewicz, Krzysztof; Kowalewski, Stanisław
Niniejszym artykułem autorzy kończą omawianie zmęczenia materiałów, zwłaszcza metali, mogącego powodować uszkodzenia i awarie elementów konstrukcji maszyn i urządzeń oraz skutkować, oprócz strat materialnych, tragicznymi wydarzeniami wypadkowymi. Zmęczenie materiału jest fascynującą dziedziną wiedzy m.in. dlatego, że postęp w tej dziedzinie wynikał z analizy katastrof, które odbiły się szerokim echem na świecie i wymagały pilnego wyjaśnienia. W pierwszej części (ATEST 4/2020) omówione zostały m.in. katastrofy kolejowe spowodowane pęknięciami osi lokomotyw. Okazało się, że przyczyną katastrofy była wadliwa obróbka wiórowa otworu w wale. Po obróbce pozostawiono obwodowe zarysowania powierzchni (il. 2), od których rozwinęły się pęknięcia zmęczeniowe wału turbiny [2]. Katastrofa platformy wiertniczej Innym przykładem tragicznych skutków niewłaściwego wykonania procesu technologicznego była katastrofa norweskiej platformy wiertniczej Alexander L. Kielland w marcu 1980 r. Była to półzanurzalna platforma, której pięć nóg o średnicy 8,5 m połączono ze sobą poziomymi rurowymi poprzeczkami o średnicy 2,6 m i grubości ścianki 26 mm
Sygnatura CP-60
Keywords: Konstrukcja maszyn; straty materialne; Wytrzymałość materiałów