Znaczenie wiatru w scenariuszach pożarowych na podstawie symulacji sprzężonych garażu otwartego [praca magisterska] - Miechówka, Bartosz; Tofiło, Piotr; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023). (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2023)
W pracy przedstawiono wpływ wiatru na warunki panujące w garażu otwartym w trakcie trwania pożaru oraz ocenę wentylacji naturalnej w postaci wiatru jako systemu usuwania dymu i ciepła z obiektu. Jako model badawczy wybrano pięciokondygnacyjny garaż o wymiarach 32m x 53.4m x 16.5m z obudowaną klatką schodową oraz rampą wjazdową. Dłuższe ściany zostały otwarte do otoczenia w celu spełnienia wymogów garażu otwartego. Na podstawie zebranych danych z lat 2017-2019 włączenie opracowano statystyki dotyczące ilości pożarów, pojazdów oraz miejsc parkingowych na terenie miasta stołecznego Warszawy. Ich analiza pozwoliła na stworzenie reprezentatywnego scenariusza pożarowego. Na przedostatniej kondygnacji w pobliżu wejścia do klatki schodowej umieszczono pożar małego samochodu osobowego o mocy 4MW. Pożar poddano działaniu wiatru o prędkości 3m/s oraz 5m/s pod 12 różnymi kątami. W drugim wariancie wykonano symulację pożaru o mocy 6 MW oraz prędkości wiatru 3 m/s. Na potrzeby badania wykonano 36 symulacji. Otrzymane wyniki zaprezentowano w formie obrazów prezentujących warunki panujące w garażu. Ocena otrzymanych wyników pokazuje, że wiatr wiejący od strony zamkniętych ścian garażu nie jest w stanie odprowadzić dymu i ciepła, a co za tym idzie nie zapewnia on bezpiecznych warunków ewakuacji przez wymaganie długi czas. Badania wykazały konieczność zastanowienia się nad zasadnością zapisów znajdujących się w przepisach regulujących konieczność zastosowania wentylacji mechanicznej, a raczej jej braku, w garażach otwartych. [Streszczenie Autora]
Praca na CD
Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 43-48.
Keywords: Garaże; Scenariusz pożarowy; Praca dyplomowa