Analiza ergonomii wybranych samochodów średnich pierwszowyjazdowych porównując zabudowy miejskie i uterenowione [praca inżynierska] - Pawłowski, Szymon; Kupicz, Włodzimierz; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023). (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2023)
Praca dyplomowa ma na celu wykonanie analizy ergonomii wybranych samochodów średnich pierwszowyjazdowych, a także przedstawienie i scharakteryzowanie istotnych różnic, wynikających z dwóch odmiennych kategorii, mających pośredni oraz bezpośredni wpływ na ergonomię pracy strażaka. Część teoretyczna tejże pracy poświęcona jest wyjaśnieniu zagadnień związanych z ergonomią oraz przedstawieniu aspektów ergonomicznych w pracy strażaka. Kolejny rozdział części teoretycznej zawiera opis i podział samochodów specjalnych użytkowanych przez straż pożarną, a także wskazanie wymagań, jakie pojazdy pożarnicze muszą spełniać. Część badawcza pracy zawiera charakterystykę obiektów badań, opisanie metodyki oraz przeprowadzenie pomiarów porównując dwa wybrane, średnie pojazdy ratowniczo-gaśnicze, na podwoziu miejskim oraz uterenowionym. Wysunięte wnioski, pozwoliły stwierdzić, że pojazd na podwoziu miejskim cechuje się zdecydowanie wyższym poziomem ergonomii i bezpieczeństwa niż pojazd uterenowiony, stwarzając mniejsze ryzyko kontuzji oraz urazów. Kolejny, ostatni rozdział pracy zawiera propozycje innowacyjnych rozwiązań poprawiających ergonomię, jaką jest austriacki pojazd Rosenbauer RT. Przedstawiona charakterystyka nowoczesnych technologii jakie zostały zastosowane przy budowie tego pojazdu, sprawiły, że bez wątpienia jest najnowocześniejszym pojazdem na świecie. [Streszczenie Autora]
BRAK ZGODY NA WGLĄD PRACY
Praca na CD
Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 71-72.
Keywords: Ergonomia; Praca dyplomowa