Zagrożenia związane z autobusami napędzanymi LNG na przykładzie komunikacji miejskiej m.st. Warszawy - Szykuła-Piec, Barbara; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023).; Szydlik, Sebastian Dominik (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2021)
Temat pracy odnosi się do zagrożeń związanych z autobusami napędzanymi LNG na przykładzie komunikacji miejskiej m.st. Warszawy. Za cel pracy przyjęto ocenę zagrożeń pożarowo-wybuchowych stwarzanych przez autobusy miejskie napędzane skroplonym gazem ziemnym, których skutki mogą negatywnie oddziaływać na mieszkańców stolicy. Problemem do rozwiązania jest odpowiedź na pytanie: Jakie i w jakim stopniu zagrożenia związane z autobusami napędzanymi LNG wpływają na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego i mieszkańców m.st. Warszawy? W ramach pracy przeprowadzono analizę literatury dotyczącej skroplonego gazu ziemnego w odniesieniu do poruszających się po ulicach m.st. Warszawy autobusów miejskich, należących do Miejskich Zakładów Autobusowych. Podczas wykonanej analizy skupiono się na właściwościach skroplonego gazu ziemnego (LNG), charakterystyce występującej w Solbusie Solcity SM18LNG instalacji LNG oraz omówiono podstawowe zagrożenia pożarowo-wybuchowe związane z wykorzystywaniem tego rodzaju paliwa. Następnie przy uwzględnieniu przykładowych scenariuszy wypadkowych wykonano symulacje zdarzeń pożarowo-wybuchowych, których efekty zostały przedstawione za pomocą oprogramowania ALOHA. Ryzyko zagrożeń pożarowo-wybuchowych podczas eksploatacji autobusów miejskich napędzanych LNG istnieje. Prawdopodobieństwo ich wystąpienia w głównej mierze związane jest z uczestniczeniem autobusu w ruchu drogowym, podczas którego może dojść do różnego rodzaju kolizji. Skutki tych zagrożeń zależne są od miejsca wystąpienia zdarzenia awaryjnego, warunków meteorologicznych, a w szczególności od warunków emisji skroplonego gazu ziemnego. Zastosowane zabezpieczenia techniczne, w obrębie instalacji skroplonego gazu ziemnego ograniczają do minimum możliwość powstania tychże zagrożeń, lecz w niektórych przypadkach i one mogą ulec uszkodzeniu. Wówczas osoby znajdujące się w strefach oddziaływania zdarzeń pożarowo–wybuchowych narażone są na oddziaływanie promieniowania cieplnego lub/i nadciśnienia wraz z odłamkowaniem. [Streszczenie Autora]
Praca na CD
Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 68-72.
Keywords: Województwo mazowieckie; Warszawa (woj. mazowieckie); Praca dyplomowa; Autobusy; LNG