Ocena skutków środowiskowych uwolnienia paliw podczas kolizji samochodów - Pląsek, Izabela Hanna; Rakowska, Joanna; Szkoła Główna Służby Pożarniczej (1982-2023). (Warszawa : Szkoła Główna Służby Pożarniczej, 2021)
Celem pracy była ocena zmian właściwości paliw na skutek transportu do innych komponentów środowiska. Zbadano właściwości benzyny bezołowiowej 95 oraz 98 pobranych bezpośrednio po kolizji, godzinę oraz pięć godzin po zdarzeniu. Wykonano analizy następujących parametrów: skład frakcyjny, prężność par, liczba oktanowa, gęstość, zawartość siarki, zawartość benzenu, zawartość alkoholi i tlenowych związków organicznych, łączna zawartość tlenu. Zaobserwowano, że wraz z upływem czasu ulatniania się benzyny, część otrzymanych wyników nie mieści się w zakresach ujętych w normach. Wykorzystanie takiego paliwa wpływa w niekorzystny sposób na ekologiczną jakość spalin, w wyniku wytwarzając związki szkodliwe dla środowiska. [Streszczenie Autorki]
Praca na CD
Bibliografia, netografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 77-80.
Keywords: Wypadki drogowe; Benzyna; Degradacja środowiska; Praca dyplomowa