Wymagania bezpieczeństwa dla osobowych kolei linowych : Sprowadzanie pojazdów i ewakuacja. PN-EN 1909:2006 wersja polska - Polski Komitet Normalizacyjny (Warszawa : Polski Komitet Normalizacyjny, 2006)
Zdefiniowano wymagania bezpieczeństwa dotyczące uruchamiania awaryjnego wagonika kolejki linowej i ewakuacji pasażerów. Podano wymagania dotyczące metod oraz wyposażenia używanego w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom kolei linowych w przypadku unieruchomienia instalacji kolei linowej
Przedmowa 3 1 Zakres normy. 4 2 Powołania normatywne 4 3 Terminy i definicje 5 4 Symbole i skróty 5 5 Wymagania ogólne 6 5.1 Stosowanie niniejszej normy 6 5.2 Zasady bezpieczeństwa 6 5.2.1 Postanowienia ogólne 6 5.2.2 Scenariusze zagrożeń 6 5.2.3 Środki bezpieczeństwa 6 6 Wymagania ogólne dotyczące sprowadzania pojazdów i ewakuacji 6 7 Wymagania dotyczące informowania pasażerów 7 8 Wymagania dotyczące sprowadzania pojazdów 8 9 Wymagania dotyczące ewakuacji pasażerów 8 9.1 Wymagania wspólne dla różnych metod 8 9.2 Ewakuacja na ziemię 9 9.3 Ewakuacja wzdłuż liny 9 9.4 Inne metody ewakuacji 10 9.5 Sprzęt do ewakuacji na ziemię 10 9.5.1 Wymagania ogólne 10 9.5.2 Wymagania dla sprzętu służącego do dostępu do pojazdów z ziemi 11 9.5.3 Wymagania dla sprzętu służącego do dostępu do pojazdów z konstrukcji trasowych i po linie 11 9.5.4 Wymagania dla sprzętu służącego do opuszczania z pojazdów 11 9.6 Plan ewakuacji 12 9.6.1 Wybór metod ewakuacji 12 9.6.2 Zawartość planu ewakuacyjnego 12 9.6.3 Użycie śmigłowców 12 10 Szkolenie i instruowanie personelu ewakuacyjnego 13 Załącznik ZA (informacyjny) Powiązanie niniejszej Normy Europejskiej z zasadniczymi wymaganiami dyrektywy UE 2000/9/WE dotyczącej urządzeń kolei linowych zaprojektowanych do przewozu osób 14 Bibliografia 15
Norma wycofana 14.04.2017 r i zastąpiona przez PN-EN 1909:2017-04 wersja angielska
Zastępuje PN-EN 1909:2005 wersja angielska
Keywords: wymagania bezpieczeństwa; koleje linowe; Ewakuacja; Normy